一般來(lái)說(shuō),柴油發(fā)電機(jī)是用于大型公共場(chǎng)合,或者工地使用,功率效用要大但是相對(duì)來(lái)說(shuō),噪音很大,同時(shí)很省油,對(duì)于公用來(lái)說(shuō),很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。但是柴油發(fā)電機(jī)就沒(méi)有這么大的馬力了,噪音小,便于攜帶,但是比較費(fèi)油。另外一點(diǎn)就是要考慮使用地點(diǎn),柴油發(fā)電機(jī)對(duì)天氣要求要高些,比方北方的冬天可能有些時(shí)候就不容易發(fā)動(dòng)。然后,相對(duì)于5kw柴油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō), 只是一個(gè)馬力的區(qū)別。具體到發(fā)多少電度推算油耗,公式如下:油耗(L)=電度(kw.h)/9.26/油機(jī)效率n1/發(fā)電機(jī)效率n2這兩個(gè)效率都是變數(shù),特別是油機(jī)效率,隨負(fù)載率變化明顯,一般80%左右負(fù)載率時(shí)的效率高,一般在30%~50%,發(fā)電機(jī)在85%~90%.

15千瓦永磁靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,再加速運(yùn)轉(zhuǎn),否則易引起增壓器軸承燒壞,特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤(rùn)滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車(chē)一星期以上者,啟動(dòng)后在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些,待有潤(rùn)滑油溢出后再擰緊,然后再意、速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min后方可加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);
·按使用說(shuō)明書(shū)要求,增壓器每工作1千小時(shí),應(yīng)對(duì)壓氣機(jī)葉輪清洗一次(注意清洗時(shí)不可用對(duì)鋁有腐蝕作用的清洗液和使用鋼絲刷)。檢查葉輪有無(wú)損傷及細(xì)小裂紋、轉(zhuǎn)子軸和浮動(dòng)軸承之間的間隙及轉(zhuǎn)子的軸向躥動(dòng)量、轉(zhuǎn)子靜平衡和動(dòng)平衡等,如不符合規(guī)定或有損傷,應(yīng)調(diào)整、修復(fù)或更換。

公司名稱:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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關(guān)于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國(guó)24小時(shí)物流發(fā)貨。
型 號(hào): TO18000ET-2
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 15KW
2.后備功率: 16KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
6.功率因素: 0.8/1.0
7.相 數(shù): 單/三相
8.直流輸出: 12-8.3(V-A)
9.電機(jī)類型: 稀土永磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.絕緣等級(jí): F
2.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
3.調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
4.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
5.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): TO-292
6.冷卻方式: 空氣冷卻
7.額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
8.缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、風(fēng)冷、四沖程
9.燃燒系統(tǒng): 直噴式
10.進(jìn)氣方式: 自然吸氣
11.控制裝置: ECU
12.消音裝置: 工業(yè)靜音器
13.油箱容量: 25L
14.過(guò)載能力: 100%
15: 壓縮比: 19:1
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.過(guò)載保護(hù): 有
5.控油裝置: 有
6.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載)
7.工作時(shí)間: 6-12H
8.噪音水平: 59-75db
9.機(jī)器重量: 190/245kg
10.外形尺寸: 800*600*750
11.售后服務(wù): 大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保
四.隨機(jī)配件:
1.說(shuō)明書(shū),保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
15千瓦永磁靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格并網(wǎng)柜的核心控制就是柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和電壓,通過(guò)系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)發(fā)出調(diào)節(jié)信號(hào),發(fā)電機(jī)調(diào)速板就會(huì)向電子油泵發(fā)出信號(hào),讓電子柴油泵控制柴油供給大小來(lái)控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,終達(dá)到對(duì)頻率的控制,且除了并網(wǎng)的時(shí)候需要控制以外,在運(yùn)行的過(guò)程中,還通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)有功功率的輸出,通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓來(lái)調(diào)節(jié)無(wú)功功率的輸出,調(diào)節(jié)到并網(wǎng)要求,這樣并網(wǎng)柜才能穩(wěn)定地將各發(fā)電
控制保護(hù)功能:實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)開(kāi)機(jī)/停機(jī)、合分閘(ATS切換) 及完善的故障顯示保護(hù)等功能;
具有得電停機(jī)、怠速控制、預(yù)熱控制功能,且均為繼電器輸出。
參數(shù)設(shè)置功能:允許用戶對(duì)其參數(shù)進(jìn)行更改設(shè)定,同時(shí)記憶在內(nèi)部FLASH存儲(chǔ)器內(nèi),在系統(tǒng)掉電時(shí)也不會(huì)丟失,控制器所有參數(shù)均可以在前面板進(jìn)行設(shè)置,也可通過(guò)編程口用PC機(jī)測(cè)試軟件進(jìn)行設(shè)置








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