工程應急8KW開架式柴油發(fā)電機：柴油發(fā)電機不發(fā)電有以下原因：
（1）發(fā)電機的磁極失去磁性。
（2）勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
（3）勵磁繞組接線錯誤，極性相反。
（4）熔斷器熔斷
（5）發(fā)電機定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。
（6）柴油發(fā)電機停機后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。
（7）勵磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現(xiàn)象。
（8）發(fā)電機電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足。
（9）發(fā)電機引出線接線松動或開關接觸不良。
其實還有一個很低概率的拉缸或者油品質(zhì)太差，如果遇到這兩個原因，只能說運氣太差，或者操作柴油發(fā)電機的人不。
為什么新機使用一段時間后需要更換機油及機油濾青器？
答：因為新機在磨合期中難免有雜質(zhì)進入機油底殼內(nèi)，使機油及機油濾青器發(fā)生物理質(zhì)變或化學質(zhì)變。發(fā)電機維修網(wǎng)，有人員為您進行相關保養(yǎng)。
8kw單杠柴油發(fā)電機TO8000ET參數(shù)：
型號： TO8000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率： 8KW
備用功率： 8.2KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 開架式/手推式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單/三相
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機參數(shù)
絕緣等級： F
啟動方式： 電啟動
燃油型號： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動調(diào)速
發(fā)動機類型：大澤動力
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
消音裝置： 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動機型號 TO195F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 15L
機油容積： 1.75L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 80*79mm
發(fā)動機功率： 18HP
壓縮比： 19:1
整機參數(shù)
工作時間： 8-12H
燃油表： 有
整機超載保護: 有
自動過載保護： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機器重量： 103kg
外形尺寸： 755*570*700mm
全自動裝置 選配ATS
發(fā)電機組標準配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
大澤工業(yè)標準消聲裝置，比其他品牌降低20%
采用大澤新版本電磁控油裝置，比傳統(tǒng)機器省油10至30%左右
自選配件（費用另計）
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
自適應高原專用噴油泵 高功率發(fā)動機版本
執(zhí)行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997
工程應急8KW開架式柴油發(fā)電機：柴油發(fā)電機的特點：
(1)柴油發(fā)電機組的建設與發(fā)電的綜合成本低
(2)配套設備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點靈活 （水冷只要 34~82L/KW·H 汽輪機的1/10）
(3)單機容量等級多。國際機組從幾千瓦~幾萬千瓦，國內(nèi)機組大幾千千瓦
(4)熱效率篙，燃油消耗低 （熱效率 30~46%）
(5)起動迅速、并能很快達到荃功率 只需幾秒，應急1分鐘內(nèi)帶到期荃負荷（正常5~30MIN）停機過程短，可以頻繁起停。
(6)維護操作簡單，人少，備用期間保養(yǎng)容易
為什么我們要求客戶安裝機組時，排煙管要向下傾斜5-10度？
答：主要是防止雨水進入排煙管，導致重大事故發(fā)生。
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