120千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格因生產(chǎn)品牌和配置的不同而異,不同廠家制造的發(fā)電機(jī)價(jià)格也是不同的,因?yàn)槠渲圃斓陌l(fā)電機(jī)所用的配置是不一樣的,配置的好壞關(guān)系到發(fā)電機(jī)性能的好壞,配置差的價(jià)格相對較便宜,配置好的價(jià)格也相對較高一點(diǎn)。購買柴油發(fā)電
機(jī)組的時候要看準(zhǔn)常用功率和備用功率,柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和功率有著很大的關(guān)系,很多代理商以小充大,所以在購買的時候要特別注
意。發(fā)電機(jī)組是指能將機(jī)械或者其他可循環(huán)能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。
1、柴油使用0#~-30#號輕柴油;機(jī)油指定使用15W-40CD級機(jī)油(或根據(jù)柴油機(jī)說明書要求)。
2、啟動溫度為+5℃以上;帶水油溫加熱裝置時,啟動溫度為-15℃;機(jī)組在0℃以下使用時,應(yīng)采用防凍液和其他低溫啟動措施。
3、機(jī)組噪音系數(shù):≤85~95db(A),符合外界標(biāo)準(zhǔn)。
4、本公司除可提供8KW-1600KW陸用機(jī)組外,也可提供相同功率檔的船用機(jī)組和60HZ1800轉(zhuǎn)/分的各種發(fā)電機(jī)組。
5、本公司生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組符合GB/T2820.1、.5、.6及ISO8528“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)組\"標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
6、調(diào)壓方式:自動或手動。
7、寒冷地區(qū)的用戶注意:按照氣溫的變化,對機(jī)油、柴油、冷卻液要適當(dāng)調(diào)整,才能保證機(jī)組正常運(yùn)行。
8、隨著產(chǎn)品的不斷更新,樣本參數(shù)如有變化或更改,以隨機(jī)文件為準(zhǔn),本公司擁有終解釋權(quán),恕不另行通知。
大澤動力TO1140000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出KVA 120 130
后備功率KVA 130 140
額定頻率Hz 50 60
額定電壓V 380/220
額定轉(zhuǎn)速rpm 1500
相 數(shù): 單相三相
啟動方式: 電啟動
功率因數(shù): 0.8/0.9
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)
噪音水平 LP7m:65-75db
頻率調(diào)整: (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))
電壓波動: (%):≤±0.5
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率%≤±1%
發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):
動力型號: TO140000
缸 徑: 130*142MM
排 量: 6.4L
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴
調(diào)速方式: 電子調(diào)速
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
機(jī)油型號: 15W/40CD
燃油型號: 0#輕柴油
柴油油箱: 200L
機(jī)組耗油量:206g/kw?h
潤滑油油箱:17L
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號: TO140000ET
額定功率: 120KW
額定電流A 545.5/315
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級: IP22
絕緣等級: H級別
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3000*1300*1760
機(jī)組重量(kg):1500
低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。
電啟動保證了機(jī)組可快速啟動。
新型電壓自動調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。
二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09
三、配置
a)標(biāo)準(zhǔn)配置
工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機(jī)
單軸承防滴式發(fā)電機(jī),IP22防護(hù),絕緣等級H
50℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱
電啟動
標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器
出線開關(guān)
鋼制底座帶防震墊
靜音器
蓄電池
四、保修期:
(國內(nèi))機(jī)組調(diào)試驗(yàn)收合格后的12個月或累計(jì)運(yùn)行1000小時;以先到期為準(zhǔn)。
由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)維修或換件,終身有償服務(wù)?。ㄒ讚p件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi))
如因原廠調(diào)整則以原廠保修條例執(zhí)行!
120千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格冒黑煙,柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔铮瑖娙肴紵覂?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解,形成炭黑。排氣時隨同廢氣一起排出形成黑煙。黑煙是燃燒室內(nèi)燃料燃燒不完全的表現(xiàn)。其主要影響因素如下:
一、活塞環(huán)、氣缸套等磨損. 活塞環(huán)、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足,使氣缸在壓縮行程結(jié)束時,混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無氧條件下燃燒,產(chǎn)生積炭。
二、燃燒室形狀改變,燃燒室形狀的制造質(zhì)量不符合技術(shù)要求,使壓縮余縫過大過小以及活塞位置裝錯,都會使燃燒室形狀改變,從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量,使燃油燃燒條件變壞。
三、噴油器工作不良,噴油器不霧化或滴油,使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合,也不能充分燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在小型柴油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時較明顯。因?yàn)榈退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時間較長,更容易形成碳黑排出。
四.供油量過大,使進(jìn)入汽缸內(nèi)的油量增多,造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外,工作負(fù)荷過重、燃油質(zhì)量低劣、工作溫度過低也會引起排氣冒黑煙。
免責(zé)聲明: 本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí), 對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅 作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。