分離是15千瓦柴油發(fā)電機
· 低油耗,性能穩(wěn)定可靠
· 采用輕型柴油機作為動力,體積小,重量輕,移動方便。
· 本系列發(fā)電機組均符合CE標準,性能達到國際水平。
· 廣泛用于野外作業(yè),臨時用電,小型商場,家庭和電信基站的應急備用電源。
由于柴油機優(yōu)良的動力性和經濟性，目前，國內外柴油發(fā)電機組全部采用渦輪增壓披術或渦輪增壓中冷技術。渦輪增壓進氣中冷技術能顯著提高功率密度、降低排放和改善燃油消耗率。與1980年以前的機型相比，現今的柴油機的功率密度提高了近，燃油消耗率改善了16%，NOx和顆粒物的排放分別降低了80%和90%。
分離是15千瓦柴油發(fā)電機為滿足越來越嚴的排放法規(guī)要求，必須提高燃料質量和采用的發(fā)動機技術。要達到各階段排放限值需有相應的柴油機技術作保證。除了采用其他技術，諸如高壓噴射、多氣門技術、泵噴嘴、EGR、預噴射、電控噴射、De-NOx催化器等技術外，各階段對應增壓技術的改進和提高。大澤柴油發(fā)電機采用的技術，讓你用的放心，用的舒心。
【公司名稱】：上海歐鮑實業(yè)有限公司 品牌——大澤動力
【聯 系 人】：龐道峰（經理)
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【關于售后】：直銷 質保一年 終身維護 全國聯保
分離是15千瓦柴油發(fā)電機為什么柴油發(fā)電機的功率會變??？
在選購大澤發(fā)電機組的時候會習慣性的把功率計算的正好，需要多大的功率就購買多大的機組，要破解大家的誤區(qū)，其實這樣選擇是不對的。
1.空氣過濾器太臟，吸入空氣不夠
2.燃油過濾裝置太臟，噴油量不夠
3.點火時間不正
這樣,大澤發(fā)電機組的輸出功率就會變小了,根本達不到自己所要的功率要求.這時候該如何處置呢?首先,必須要清洗或更換全新空氣過濾器.更換或清洗柴油機油及油水分離器.然后再調整一下點火時間，這樣,發(fā)電機組的功率就又可能上來了
型號：TO18000ET-2
發(fā)電機參數
額定功率： 15KW
備用功率： 16KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/0.9/1.0
相 數： 單/三相
發(fā)動機參數
發(fā)動機型號 TO-292
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 25L
機油容積： 2.3L
絕緣等級： F
啟動方式： 電啟動
燃油型號： 0#或-10#柴油
調速方式： 自動調速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉速： 3000r/min
氣缸數量： 雙缸、
整機參數
工作時間： 7-12H
噪音（db）7M 65-78
機器重量： 260/280kg
外形尺寸： 900*650*880mm（不含輪子高度）
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