TO18000ET柴油發(fā)電機價格柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成，柴油機和發(fā)電機有兩種銜接方式，一為柔性銜接，即用連軸器把兩局部對接起來，二為剛性銜接，用強度螺栓將發(fā)電機鋼性銜接片和柴油機飛輪盤銜接而成，目前運用剛性銜接比擬多一些，柴油機和發(fā)電機銜接好后裝置在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，經(jīng)過這些傳感器，把柴油機的運轉狀態(tài)顯現(xiàn)給操作員，而且有了這些傳感器，就能夠設定一個上限，當?shù)竭_或越這個限定值時控制系統(tǒng)會預先報警，這個時分假如操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我維護作用.傳感器起接納和反應各種信息的作用。
TO18000ET柴油發(fā)電機價格柴油發(fā)電機組的特性:
1、整體式曲軸、龍門式機體、平切口連桿、短活塞，外形緊湊合理，配套順應性強能夠與老135柴油機整機互換；
2、采用新型縮口熄滅室，提噴油壓力，改善熄滅過程，到達環(huán)保指標：排氣污染物排放值契合JB8891－1999請求，噪聲契合GB14097－1999的請求且有裕量；
3、光滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設計，減少外接收路和零部件數(shù)量，用整體無刷交流發(fā)電機等使三漏大為改善、牢靠性大大增強。
4、采用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配，具有強的原工作才能，在海拔5000m原地域運用，功率降落低于3％；
5、采用真空度新型排氣引射安裝，三級旋流式日本紙質濾芯的空氣濾清器、低溫滲陶活塞環(huán)等措施，柴油機在沙漠或粉塵地域運用，不會產(chǎn)生早期磨損。
型號TO18000ETX
*發(fā)電機參數(shù)
額定功率： 15KW
備用功率： 16KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
啟動方式： 電啟動
機構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單/三相
電機類型： 稀土永磁電機
*發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號： YOTO2200
冷卻方式： 水冷卻
額定轉速： 1500r/min
缸體結構： 直噴、四缸、直列、水冷
進氣方式： 渦輪增壓
絕緣等級： H級
自動調壓： 具有
消音裝置： 工業(yè)消音裝置
調速方式： 機械調速
油箱容量： 50L
壓縮比： 19:1
曲軸專項： 逆時針
*整機參數(shù)
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
過載保護： 有
控油裝置： 有
機器油耗： 206g/kw.h（滿載）
工作時間： 8-12H
噪音水平： 68-75db
機器重量： 550/680KG
外形尺寸: 1280*900*1205（不帶輪子）
*隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
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