市場需求上看，2020年以來，我國新能源汽車、電動自行車、消費電子等應(yīng)用市場實現(xiàn)較快增長，其中新能源汽車恢復(fù)強勁增長勢頭，2021年1-11月銷量同比增長1.7倍，帶動鋰離子電池產(chǎn)量提升。根據(jù)雙贏報告網(wǎng)采集數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年全國鋰離子電池產(chǎn)量超過110GWh，同比增長超過60%。與此同時，伴隨價格下降幅度收窄，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)張，2021年上半年行業(yè)總產(chǎn)值超過2,400億元，增速迅猛。

       從整體趨勢上看，2012-2020年，中國鋰電池正極材料專利申請數(shù)量逐年攀升，2016年，超越日本成為全球第一。2020年中國鋰電池正極材料專利申請量高達(dá)11717項，日本、韓國和美國申請量自2016年起波動下降，與中國的差距逐漸拉大。在我國的所有省市當(dāng)中，廣東、江蘇和北京為中國當(dāng)前申請鋰電池正極材料專利數(shù)量最多的省份，當(dāng)前鋰電池正極材料專利申請數(shù)量累計分別達(dá)10706項、6388項和4583項。前十大省份鋰電池正極材料專利申請量均超過2000項。

       發(fā)展政策環(huán)境上看，新版鋰電行業(yè)規(guī)范條件出臺，引導(dǎo)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和規(guī)范發(fā)展。鋰離子電池以具有高能量、長壽命、高性價比、少污染等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于新能源汽車、消費電子、儲能電站等領(lǐng)域。

       且近年來，國務(wù)院、工信部、發(fā)改委等陸續(xù)出臺技術(shù)指南、發(fā)展行動方案等政策文件，推動鋰離子電池及其下游應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展。2021年12月，工信部正式發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2021年本）》，對不同類型鋰離子電池的能量密度作出要求，進(jìn)一步引導(dǎo)鋰離子電池行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與規(guī)范發(fā)展。

       隨著2021年我國密集出臺“碳達(dá)峰”、“碳中和”相關(guān)政策文件，加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會綠色轉(zhuǎn)型。受此影響，新能源汽車、光伏產(chǎn)業(yè)等細(xì)分方向具備較大增長空間，有望帶動鋰離子電池細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)快速增長。動力型鋰離子電池方面，根據(jù)雙贏報告網(wǎng)數(shù)據(jù)，我國電動汽車銷量預(yù)計于2025年突破400萬輛，滲透率達(dá)到16.5%。鋰離子電池在電動自行車市場中的滲透率持續(xù)提升，于2020年接近30%。

       此外，隨著電動船舶、電動飛行器等新興應(yīng)用領(lǐng)域逐漸發(fā)展，動力型鋰離子電池的需求將持續(xù)走強。儲能型鋰離子電池方面，能源產(chǎn)業(yè)“光伏發(fā)電、電池儲能、終端應(yīng)用”的轉(zhuǎn)型趨勢使其規(guī)模大幅增長。2021年上半年我國儲能鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)到15GWh，同比增長260%，未來有望延續(xù)高增長趨勢，預(yù)計于2025年增至114.7GWh。

        好了，以上就是小編對2022年鋰電池行業(yè)市場現(xiàn)狀的大致介紹了，如需了解更多的行業(yè)相關(guān)資訊可點擊雙贏報告網(wǎng)搜索查詢！