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新日受邀出席 2024 高工鈉電產(chǎn)業(yè)峰會(huì),新款鈉電車開(kāi)啟預(yù)售,現(xiàn)場(chǎng)反響熱烈

發(fā)布時(shí)間:2024-4-7 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

4月2日,為助力鈉電在動(dòng)力、儲(chǔ)能領(lǐng)域的商業(yè)化落地,加快鈉電行業(yè)產(chǎn)業(yè)化布局進(jìn)程,由高工產(chǎn)業(yè)研究院、高工儲(chǔ)能、高工鋰電主辦的“全球視野 鈉電起航“2024高工鈉電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在蘇州成功舉行。新日電動(dòng)車作為動(dòng)力....
4月2日,為助力鈉電在動(dòng)力、儲(chǔ)能領(lǐng)域的商業(yè)化落地,加快鈉電行業(yè)產(chǎn)業(yè)化布局進(jìn)程,由高工產(chǎn)業(yè)研究院、高工儲(chǔ)能、高工鋰電主辦的“全球視野 鈉電起航“2024高工鈉電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在蘇州成功舉行。新日電動(dòng)車作為動(dòng)力領(lǐng)域代表企業(yè)受邀參與峰會(huì),同時(shí)官宣與行業(yè)龍頭企業(yè)眾鈉能源合作的新款鈉電車新日麗月DQ5即將重磅上市!此次峰會(huì)也向全行業(yè)釋放出一個(gè)信號(hào):兩輪鈉電車正式走入快車道!


鈉電的兩大應(yīng)用領(lǐng)域是儲(chǔ)能和動(dòng)力,其中兩輪電動(dòng)車因關(guān)乎民生出行,具有龐大的用戶基礎(chǔ),同時(shí)蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)潛力等因素成為了鈉電行業(yè)在動(dòng)力領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略合作行業(yè)。新日電動(dòng)車作為深耕兩輪電動(dòng)車行業(yè)的代表企業(yè)受邀參與此次峰會(huì),與鈉電產(chǎn)業(yè)上下游同仁一道商討鈉電行業(yè)發(fā)展之策。


在峰會(huì)會(huì)場(chǎng)外的展廳,新日與行業(yè)龍頭企業(yè)眾鈉能源合作的新款鈉電車新日麗月DQ5首次亮相,吸引了一眾業(yè)內(nèi)人士駐足圍觀。展廳現(xiàn)場(chǎng)也開(kāi)放了新車的訂購(gòu)渠道,新日新款鈉電車搭載眾鈉能源聚鈉1號(hào)48V24Ah電池包,以其更安全、更耐用等特點(diǎn)一同隆重亮相。并在現(xiàn)場(chǎng)公布將向前10000名預(yù)約用戶提供“6年超長(zhǎng)質(zhì)保,尊享免費(fèi)換新”的售后政策,引得與會(huì)人員踴躍預(yù)定,新款鈉電車還沒(méi)正式上市就精準(zhǔn)收割了一批種子用戶。即日起用戶可掃碼預(yù)約,完成預(yù)約后憑預(yù)約二維碼前往首發(fā)城市的指定活動(dòng)門店核銷購(gòu)買,從而享受前10000名種子用戶的超長(zhǎng)質(zhì)保權(quán)益。





今年,我國(guó)提出要大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,兩輪鈉電車是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,在市場(chǎng)規(guī)模上必將邁入健康發(fā)展正循環(huán),迎來(lái)井噴式增長(zhǎng)。哪個(gè)企業(yè)能率先量產(chǎn)交付才是“搶跑”鈉電行業(yè)的關(guān)鍵。

近年來(lái),新日深耕鈉電市場(chǎng),積極解決技術(shù)難題,以豐富的兩輪電動(dòng)車生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)與電池研發(fā)技術(shù),在實(shí)踐中尋找兩輪鈉電車量產(chǎn)的解決之策。本次峰會(huì)上官宣新款鈉電車新日麗月DQ5,將于5月1日在自重點(diǎn)城市完成交付。這一消息傳遞出兩個(gè)重要信息:1、新日在鈉電領(lǐng)域已具有絕對(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)2、新日始終將用戶體驗(yàn)與利益放在首位,從品質(zhì)到服務(wù)全面升級(jí),已完成了鈉電車服務(wù)的閉環(huán)。


新日麗月DQ5搭載了具有革命性質(zhì)的“聚鈉1號(hào)”電池,是新日與鈉電行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),手握多項(xiàng)核心專利的眾鈉能源聯(lián)合研發(fā),它采用的硫酸鐵鈉體系技術(shù)路線,具備充電更快、續(xù)航更遠(yuǎn)、極致安全的特性。


電池的倍率性能直接影響了充電的快慢以及低溫性能,新日麗月DQ5搭載的“聚鈉1號(hào)”電池的電池倍率能達(dá)到1C/2C,而鋰電池普遍只有1C,倍率性能直接影響了電池的充電效率,解決了用戶因?yàn)槌潆姇r(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致的出行難題;在續(xù)航和循環(huán)壽命方面,這款電池單體電芯能量密度122Wh/kg,常溫循環(huán)超過(guò)1500次,性能遠(yuǎn)超鉛酸電池更媲美鋰電池,大大提升了電動(dòng)車的續(xù)航能力及電池使用壽命,解決了用戶的電量焦慮,延長(zhǎng)電動(dòng)車使用壽命,購(gòu)車才更有質(zhì)價(jià)比;在安全性能上,“聚鈉1號(hào)”采用的硫酸鐵鈉是相比于其他鈉電材料安全性最高的一款材料之一,通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并且通過(guò)了針刺實(shí)驗(yàn)等20多項(xiàng)極限安全測(cè)試,這大大解決了兩輪電動(dòng)車在極端環(huán)境下的安全問(wèn)題,為用戶帶來(lái)更加出色的續(xù)航里程和使用體驗(yàn)。


除了在電池材料上的技術(shù)突破,新日還積極解決鈉電在實(shí)際應(yīng)用情況下技術(shù)革新。就在前幾日,新日成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種鈉離子電池零壓充電方法及系統(tǒng)”的技術(shù)專利,降低了納離子電池的維護(hù)成本,減少電池饋電導(dǎo)致不能使用的概率,從生產(chǎn)端到應(yīng)用端,全面突破鈉電行業(yè)桎梏,以技術(shù)自信與服務(wù)自信向行業(yè)傳遞出了積極的發(fā)展信號(hào)。

縱觀新日在鈉電領(lǐng)域的發(fā)展之路,新日電動(dòng)車一直以來(lái)積極布局鈉電市場(chǎng),每一步都走在行業(yè)之前。2023年4月獲得“鈉電市場(chǎng)應(yīng)用先鋒獎(jiǎng)”、7月首批鈉電車下線、10月鈉電車亮相南京展、12月在全國(guó)試銷。再到如今的新款鈉電車批量上市,新日的每一步都對(duì)行業(yè)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。


歷史的車輪滾滾向前,兩輪電動(dòng)車的正在開(kāi)啟屬于鈉電的高光時(shí)代。今年新日明確了“掌握核心科技,出行更有樂(lè)趣”的發(fā)展主旋律,堅(jiān)持以科技賦能出行。搭載了“聚鈉1號(hào)”電池的新日麗月DQ5將帶來(lái)新一輪的用戶騎行體驗(yàn)升級(jí),期待新日在兩輪鈉電領(lǐng)域持續(xù)深耕,推動(dòng)行業(yè)持續(xù)健康綠色發(fā)展。

(官方微信號(hào):chinajnhb)
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