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電動車“國家隊”成立 國資委13億支持 統(tǒng)一技術(shù)標準

發(fā)布時間:2010年8月19日 來源:《新京報》

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  昨日,央企電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立,國資委主任李榮融表示,聯(lián)盟旨在快速突破電動車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)。本報記者 鐘晶晶 攝


  在國資委倡導(dǎo)下,昨日,中國一汽、國家電網(wǎng)、中海油等16家央企在京成立中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。據(jù)悉,該聯(lián)盟初始投資資金為13億元,由國資委從央企上繳的國有資本收益中提取。


  將統(tǒng)一技術(shù)標準


  在昨日由國資委組織召開的中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會上,16家央企簽署了《中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟章程》,承諾將整合中央企業(yè)資源,建立推動電動車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展的開放技術(shù)平臺,統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)技術(shù)標準,共同研發(fā)電動車新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方案、新模式。


  16家央企包括中國一汽、東風(fēng)汽車、長安汽車、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中石油、中石化、中國保利等。


  按照章程規(guī)定,中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是相關(guān)中央企業(yè)本著“自愿、平等、合作、互惠”原則,發(fā)起成立的非盈利性組織。下設(shè)理事會、秘書處,以及整車及電驅(qū)動、電池、充電與服務(wù)三個專業(yè)委員會。


  記者昨日從一聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)負責(zé)人處了解到,該聯(lián)盟初始投資金額為13億元,初始資金由國資委從央企上繳的國有資本收益中提取。


  中國一汽集團總經(jīng)理徐建一昨日表示,建立央企電動車聯(lián)盟,就是要形成統(tǒng)一的技術(shù)標準,共擔(dān)風(fēng)險,共享發(fā)展成果。


  聯(lián)盟已開始運作


  記者了解到,目前該聯(lián)盟已經(jīng)開始運作,從各家央企中抽調(diào)了2名員工在聯(lián)盟秘書處工作。


  國資委主任李榮融昨日表示,國資委推動有關(guān)中央企業(yè)成立電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,旨在有效發(fā)揮中央企業(yè)在我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整中的帶頭和引領(lǐng)作用,形成合力加快推動我國電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以聯(lián)盟的方式,促進企業(yè)間的合作與協(xié)同發(fā)展,快速、有效地突破電動車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù),盡快形成規(guī)?;l(fā)展態(tài)勢。


  據(jù)了解,聯(lián)盟成立后,將采用市場化的運作方式,督促成員單位按照央企電動車發(fā)展規(guī)劃要求,優(yōu)化資源配置,避免重復(fù)建設(shè),統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的接口和標準。聯(lián)盟組織開發(fā)的共性技術(shù)將由聯(lián)盟成員共享,一般的個性技術(shù)由各企業(yè)按照市場化原則自主發(fā)展。


  此外,聯(lián)盟在經(jīng)過一段時間的運行后,還將進一步吸收國內(nèi)外其他相關(guān)企業(yè)加入,以擴大聯(lián)盟對我國電動車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的影響力和帶動力。


  ■ 追問


  13億怎么花


  “怎么花錢還要再做商議”


  中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟一成立,便獲得初始投資資金13億元。這13億資金如何支配,引起業(yè)界關(guān)注。


  對于13億初始資金的支配,國資委方面昨日沒有明確解釋。


  聯(lián)盟內(nèi)一央企負責(zé)人昨日對記者表示,聯(lián)盟成立的目的是為了推進一些關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),這些錢應(yīng)該是花在這方面。但目前資金具體如何使用還不清楚,可能會由各委員會來統(tǒng)籌安排。“起步階段關(guān)鍵是先把聯(lián)盟建立起來,運作起來,至于錢怎么花可能還要再做商議。今后各家企業(yè)還要繳納會費,但現(xiàn)在都還沒交。”該人士稱。


  聯(lián)盟如何運作


  “共性技術(shù)聯(lián)盟內(nèi)成員共享”


  央企電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟目標是要推動電動產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展的技術(shù),共享研發(fā)成果。但目前各家企業(yè)的研發(fā)進度都不盡相同。長安汽車總經(jīng)理徐留平昨日表示,各企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)必須是各企業(yè)的,聯(lián)盟的主要功能是推進合作。


  國資委主任李榮融昨日對于聯(lián)盟運作提出四點要求:聯(lián)盟組織開發(fā)的共性技術(shù)由聯(lián)盟成員共享,一般性的個性技術(shù)由企業(yè)自主發(fā)展;依托優(yōu)勢企業(yè)開展研究攻關(guān),提出進度要求;加強對困難的研究,積極向有關(guān)部門反映爭取政策支持;進一步吸收國內(nèi)外其他相關(guān)企業(yè)加入。

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