青海新聞網(wǎng)訊 今年以來，青藏鐵路公司認真貫徹落實全省工業(yè)經(jīng)濟運行和節(jié)能減排工作會議精神，積極采取有效措施，全力為我省工業(yè)經(jīng)濟運行和節(jié)能降耗工作提供有力要素保障。截至10月底，公司累計完成我省貨物發(fā)送量2706.6萬噸，同比多運470.5萬噸，增長21.0%。

　　青藏鐵路公司保證重點，統(tǒng)籌兼顧，加大對低耗能貨物運力傾斜，控制高耗能貨物運輸。積極向鐵道部申請，加大空車支持力度，保證日均接入空棚車5列以上，重點保證鉀肥運輸。10月份，鉀肥運輸完成30.2萬噸，環(huán)比增加6.4萬噸。并加大化肥等低能耗貨物運輸，1-10月，化肥運輸完成527.6萬噸，同比增長103.8%，完成年計劃的109.9%。

　　青藏鐵路公司認真貫徹落實我省節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整相關措施，對高耗能產(chǎn)品采取控制運輸，加大管內(nèi)電煤裝車力度，嚴格控制電煤外運，對土豆、油菜籽等農(nóng)副產(chǎn)品做到“三優(yōu)先”，隨到隨裝，有請必裝。與此同時，加快西寧至格爾木電化改造施工進度；積極向鐵道部申請配屬電力機車，增加西寧機務段電力整備線，提前做好準備工作；大幅提高關角溝限制區(qū)段通過能力，組織進行組合列車牽引試驗，通過試驗和論證，開行組合列車可以極大地緩解新關角隧道開通前通過能力緊張的局面；等等。在此基礎上，他們不斷努力提高運輸效率和效益，積極爭取鐵道部和兄弟路局的大力支持，使海石灣分界口交接列車由27對增加至30對；加大管內(nèi)裝車力度，集結(jié)16列專用循環(huán)車輛，用于飲馬峽、柴達爾至陶家寨電煤和察爾汗至德令哈、大通、民和散鹽運輸；合理調(diào)配各站裝卸機具和勞力，做到快裝快卸，提高效率。(作者：解麗娜)