早前的猜測(cè)是碳稅會(huì)提高汽油價(jià)格，但吉拉德昨天在澳洲廣播公司電視上宣布：汽油價(jià)格不會(huì)受到碳稅的影響。根據(jù)該計(jì)劃，汽油現(xiàn)在和以后都不會(huì)受到影響。

　?。柏惱缆?lián)電）澳大利亞總理吉拉德試圖降低不受歡迎的碳排放稅的沖擊，承諾澳洲汽油價(jià)格將不會(huì)受到碳稅的影響。

　　交通是澳洲第三大也是增長(zhǎng)最快的溫室氣體排放源，但吉拉德昨天說，政府絕對(duì)不會(huì)對(duì)汽油征收碳排放稅。

　　澳洲政府打算從明年7月1日開始，對(duì)大規(guī)模廢氣排放機(jī)構(gòu)或個(gè)人征收二氧化碳排放稅，希望借此降低澳洲的廢氣排放量。

　　該計(jì)劃導(dǎo)致中間偏左的執(zhí)政工黨的民意支持度持續(xù)下跌，因?yàn)槿嗣駬?dān)心，該稅務(wù)可能影響生活費(fèi)，特別是電費(fèi)。

　　聯(lián)合政府中的小黨綠黨和獨(dú)立議員的支持，對(duì)該計(jì)劃能否獲國會(huì)通過并成為法律至關(guān)重要。

　　目前，政府還在與他們商討一些關(guān)鍵課題，包括稅率的高低，以及要如何分配賠償數(shù)額，以協(xié)助工業(yè)和家庭過渡到低碳經(jīng)濟(jì)。

　　早前的猜測(cè)是碳稅會(huì)提高汽油價(jià)格，但吉拉德昨天在澳洲廣播公司（ABC）電視上宣布：“汽油價(jià)格不會(huì)受到碳稅的影響。根據(jù)該計(jì)劃，汽油現(xiàn)在和以后都不會(huì)受到影響。”

　　預(yù)料吉拉德的決定將激怒綠黨，因?yàn)樵擖h希望對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)征收碳稅。

　　吉拉德稱，說服她把汽油排除在碳稅之外的，是獨(dú)立的鄉(xiāng)村地區(qū)議員溫莎。吉拉德需要溫莎的支持，才能在國會(huì)中保持脆弱的一席優(yōu)勢(shì)。

　　吉拉德針對(duì)那些居住在大城市以外、無法靠公共交通出行的人說：“他（溫莎）為國內(nèi)那些毫無選擇，只能開車出行的人民，提出了強(qiáng)有力的游說。”

　　澳洲工商總會(huì)發(fā)表聲明說，豁免汽油的碳稅，簡(jiǎn)單來說只是把降低澳洲廢氣排放量的稅務(wù)負(fù)擔(dān)，轉(zhuǎn)移到其他經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域而已。

　　澳洲政府承諾在2020年之前，把廢氣排放量從2000年的水平降低至少5%。

　　以人均排放量來說，澳洲是全球最大的廢氣排放國之一，最大的原因是澳洲擁有大量煤炭資源，而該國主要倚靠這些便宜的煤炭來發(fā)電。

　　在野的保守派領(lǐng)袖阿博特反對(duì)強(qiáng)迫排放廢氣的人和機(jī)構(gòu)為他們制造的二氧化碳廢氣繳稅。他的立場(chǎng)令他領(lǐng)導(dǎo)的反對(duì)派聯(lián)盟在民意調(diào)查中領(lǐng)先。

　　工黨希望民眾對(duì)碳稅的不滿情緒，能夠在下一次選舉必須舉行的2013年之前消退。