步入南澳獵嶼灣漁港，眼睛所及的碧海藍(lán)天，靜靜?？康臐O排、漁船鱗次櫛比，鳥兒在天空自由飛翔。其中一艘漁船吸引了大家的注意，船上插著一支小型風(fēng)力發(fā)電機，葉片飛速旋轉(zhuǎn)，靜逸而靈動，與當(dāng)前美麗的環(huán)境融為一體。

登上漁船，船上少了以往的噪音和難聞的柴油味。據(jù)船主介紹，這艘船２７５匹馬力專用于養(yǎng)殖的漁用船，看似小巧，里面的日常生活照明、電視、對講機、手機、導(dǎo)航設(shè)備、船上啟動系統(tǒng)等一樣不少。按照往常使用傳統(tǒng)柴油機發(fā)電供給，是一筆頭痛的費用。由于船用發(fā)電的柴油機故障率比較高，加上近年來漁用燃油價格屢創(chuàng)新高，使得養(yǎng)殖成本增高。

但自從購買了這臺小型風(fēng)力發(fā)電機，漁船里面的所有設(shè)備都由它供電。這種“綠色風(fēng)電”采取的是海上的自然風(fēng)。比起以往的柴油發(fā)電，一年可省錢４、５千元。

雖然海上風(fēng)速是不斷變化的，忽大忽小的，風(fēng)力發(fā)電機發(fā)出的電流和電壓也隨著變化，但經(jīng)過控制器的整流，由交流電變成了具有一定電壓的直流電，并向蓄電池進行充電，通過逆變器后，從蓄電池組輸出的直流電變成了220伏的交流電，這樣就可以供應(yīng)給各種設(shè)備使用。據(jù)了解，海面風(fēng)力在6至7級的時候，這種船上風(fēng)機的發(fā)電效率最高。

根據(jù)研發(fā)船舶風(fēng)電設(shè)備的工程師介紹，漁船所依靠的柴油機發(fā)電發(fā)電，每用一度電要消耗柴油200克以上，成本超過1.6元。

以GP-2000W小型風(fēng)力發(fā)電機為例，在6~7級風(fēng)（約11米／秒）的平均風(fēng)速下，發(fā)電量約為48度/天。

大約每年可節(jié)約柴油10噸左右，約8萬元。

利用風(fēng)力發(fā)電，不僅有明顯的經(jīng)濟效益，而且還對節(jié)能減排起到積極作用。要知道，漁船每燃燒一噸柴油排放40千克二氧化硫、1.2千克煙塵以及大量廢氣，對我們美麗的海洋和清新的空氣都會造成污染。

   海上風(fēng)力資源豐富，風(fēng)電設(shè)備的應(yīng)用可以被充分地發(fā)揮，既提高了漁民的經(jīng)濟效益，又改變了漁船傳統(tǒng)能源消耗方式，保護了海洋環(huán)境，為世界碳排放減輕負(fù)擔(dān)。