如果說日本新任首相野田佳彥早前對于發(fā)展核電的觀點并不明朗，那么9月13日的首次議會講話絕對是風向標。野田佳彥表示，在中長期內(nèi)，日本應(yīng)該盡可能減少對核能的依賴。雖然這與日本前首相菅直人堅決棄核的態(tài)度不一，但是這反映出日本發(fā)展其他能源的決心。因為核電是日本電力供應(yīng)的主力軍，一旦減少依賴，勢必將推高對其他能源的需求。

　　在3·11福島核事故爆發(fā)之初，就有媒體認為這將在日本掀起發(fā)展清潔能源的熱潮。目前，這種趨勢得以印證，日本在風能、天然氣等領(lǐng)域的實際舉動已經(jīng)說明了這一切。

　　天然氣消費創(chuàng)新高

　　計劃2015年進口美國LNG

　　據(jù)路透社報道，日本工業(yè)指數(shù)顯示，今年8月，日本10家公共事業(yè)公司的液化天然氣（LNG）消費達到創(chuàng)紀錄的481萬噸，同比上漲15.4%。日本目前正通過消費更多天然氣來彌補減少的核電發(fā)電量。日本電力企業(yè)聯(lián)合會的數(shù)據(jù)顯示，今年8月，日本公共事業(yè)公司發(fā)電量為841.8億千瓦時，同比下降12.1%。據(jù)悉，該數(shù)字是日本往年同期用電量的最大降幅，日本號召各商鋪、用戶開展節(jié)能措施是電力需求下降的原因之一。東京電力公司往年的發(fā)電量占到全日本的30%，而現(xiàn)在這一數(shù)字降到17.7%。

　　據(jù)日經(jīng)新聞報道，日本計劃最早于2015年起開始從美國進口液化天然氣以保證長期穩(wěn)定的能源供應(yīng)。據(jù)悉，如果沒有美國當局的許可，日本無法從美國進口液化天然氣。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省一位官員表示，目前日本公司正在尋求這種許可。這位官員表示：“日本正在尋求進口美國液化天然氣的許可。目前日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的官員正在和美國能源部長朱棣文討論從美國進口液化天然氣一事。”據(jù)共同社報道，為出席亞太經(jīng)合組織（APEC）能源與交通部長會議而正在美國舊金山訪問的日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)副大臣牧野圣修于9月13日會晤美國能源部長朱棣文，與美國就LNG供應(yīng)問題進行交流。

　　據(jù)日經(jīng)新聞分析，日本電力、天然氣公共事業(yè)公司最初每年將進口200萬到300萬噸的液化天然氣。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省預(yù)計，美國將滿足日本10%的液化天然氣進口需求。頁巖氣將在德克薩斯州和路易斯安那州進行液化，然后通過巴拿馬運河運往日本。目前，已經(jīng)有日本公司對此表現(xiàn)出興趣，希望獲得來自美國的液化天然氣。

　　日本第二大天然氣分銷商Osaka Gas Co認為，美國頁巖氣出口很有前景。Osaka Gas Co一位高級經(jīng)理對路透社表示，到2014年，巴拿馬運河的擴建將使大型LNG船的通過變得可能，屆時日本將成為美國頁巖氣的消費方。日本第三大貿(mào)易公司——住友商事正在尋求投資美國頁巖氣上游開采的機會，因為頁巖氣市場份額正在上升。日本有官員表示，目前美國頁巖氣出口到日本存在一些阻礙，比如美國出口委員會以及建設(shè)供天然氣出口的液化設(shè)施等。但是這些阻礙都會陸續(xù)減少，因為美國有意出口本國的天然氣。

　　目前，日本液化天然氣的進口主要來自馬來西亞、澳大利亞和印度尼西亞。另外，最近，日本重啟了對挪威天然氣的進口，這是2008年來的首次。

　　在福島近海開發(fā)海上風電

　　將福島打造為可再生能源基地

　　此外，日本最新的風電計劃也得以出爐。日本政府9月14日表示，日本決心在遭受3·11地震和核危機的福島近海地區(qū)建設(shè)第一座海上浮式風力發(fā)電站，希望借此解決該地區(qū)能源問題、擴大就業(yè)并幫助災(zāi)區(qū)重建。據(jù)悉，三菱重工、富士重工、三井造船、清水建設(shè)等日本企業(yè)及東京大學和風力發(fā)電商將參與這一項目。福島離海岸約４０公里的海域平均風速達到每秒７米以上，風力資源非常豐富，這為發(fā)展海上風電提供了先決條件。日本發(fā)展海上風電可以創(chuàng)造更多就業(yè)崗位。例如，建設(shè)和維護一座１００萬千瓦的海上風力發(fā)電站，可以創(chuàng)造２.２萬個就業(yè)崗位。

　　據(jù)悉，日本政府準備將福島建成可再生能源開發(fā)基地，這是重建災(zāi)區(qū)的核心措施之一。日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所的部分研究設(shè)施將轉(zhuǎn)移到福島，此外福島還將建設(shè)大型太陽能發(fā)電站。

　　日本政府計劃投資１００億至２００億日元（約合１．３億至２．６億美元），從２０１３年起建設(shè)６座海上風車用于試驗，每座風車的裝機容量為５０００千瓦左右。另外，日本政府計劃用５年時間來收集數(shù)據(jù)，進行海底電纜輸電、與原有輸電網(wǎng)的并網(wǎng)等實驗，并計劃到２０２０年將海上風機容量擴大到４０萬千瓦的規(guī)模，這相當于一座核反應(yīng)堆功率的1/3。如果實現(xiàn)這一目標，屆時將有６０至８０座大型風機漂浮在福島附近海面上。

　　據(jù)悉，除浮式風力發(fā)電站外，海上風電還包括“著床式”風力發(fā)電站，即將基座埋設(shè)在海底的風電設(shè)計。但是對于水深超過50米的地方，“著床式”風力發(fā)電站的成本將大幅上升。由于日本淺海海域很少，因此風機向海洋進軍是大勢所趨。讓風機漂浮在海面上，利用鎖鏈固定到海底的浮式風機更適合日本，而且日本造船技術(shù)先進，因此，浮式風機成為日本發(fā)展海上風電的首選。