據(jù)英國《衛(wèi)報》11月28日報道，美國總統(tǒng)奧巴馬11月28日簽署一項新航空法案，規(guī)定美國航空公司將不參與歐盟碳交易計劃，保護美國航空企業(yè)免繳歐盟碳排放稅。報道稱，這項新法的出臺與奧巴馬在第二任期內(nèi)更積極應(yīng)對氣候變化的競選承諾相左，令眾多環(huán)保活動者失望。

對此，白宮發(fā)布聲明稱，“美國當(dāng)局一直嚴(yán)格遵從降低國內(nèi)與國際的民用航空碳排放量政策?！比欢皩W盟的碳排放交易體系強加于非歐洲航空公司是實現(xiàn)該目標(biāo)的錯誤途徑?！甭暶鬟€表示，美國將在國際民航組織的規(guī)定下致力于降低碳排放量。

這項新簽署的法案有其不同尋常之處，因為它可使美國企業(yè)免于遵守別國法律。據(jù)悉，美國航空企業(yè)為推動該法案的簽署進行了積極游說，爭取到國會中民主黨和共和黨兩黨的支持，因而法案得以通過。主要游說團體稱，若按原計劃繳納歐盟碳排放稅，到2020年整個美國航空業(yè)將因此損失31億美元（約合193億元人民幣）。

據(jù)悉，根據(jù)歐盟碳交易計劃，2013年，航空企業(yè)應(yīng)繳納碳排放稅，而且應(yīng)在2006年的排放量基礎(chǔ)上減排3％，到2020年則應(yīng)達到在2006年基礎(chǔ)上減排5％。