德國(guó)政府19日發(fā)布了第一個(gè)關(guān)于“未來的能源”的監(jiān)測(cè)報(bào)告詳述了德國(guó)截至2011年在能源轉(zhuǎn)換過程中取得的成績(jī)，同時(shí)分析了未來的目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)換的措施

該監(jiān)測(cè)報(bào)告由德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部和環(huán)境部聯(lián)合編制，經(jīng)聯(lián)邦內(nèi)閣通過后予以公布。從評(píng)估報(bào)告中可以看到德國(guó)在能源領(lǐng)域，尤其是基于加速淘汰核能基礎(chǔ)上的能源政策的發(fā)展。德國(guó)希望通過“未來的能源”的監(jiān)測(cè)過程，審視2011年6月至今放棄核能向可再生能源轉(zhuǎn)換的政策和措施，并為將來的發(fā)展總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

報(bào)告全面分析了2011年德國(guó)能源的各個(gè)方面。在溫室氣體減排方面，2011年比1990年減少26.4%，而到2020年的目標(biāo)是減少40%，2050年則要減少80%以上。在效率方面，原始能源消耗2011年比2008年減少6%，到2020年的目標(biāo)是減少20%。在建筑節(jié)能方面，2011年房屋翻新率為1%，而這一領(lǐng)域的需求是每年至少達(dá)到2%。交通領(lǐng)域的最終能源消耗，2011年比2005年僅下降0.5%，而這一數(shù)值到2020年要下降到10%。2011年德國(guó)約有6600輛電動(dòng)車投入使用，而政府的目標(biāo)是到2020年達(dá)到100萬輛。在可再生能源領(lǐng)域，2011年德國(guó)的可再生能源生產(chǎn)的電力占全部電力生產(chǎn)的21.3%，到2020年則要達(dá)到至少35%。

監(jiān)測(cè)報(bào)告對(duì)可再生能源發(fā)展的評(píng)估比較積極，2011年德國(guó)的可再生能源在最終能源消耗中已經(jīng)占到12.1％。建筑行業(yè)的評(píng)價(jià)總體上也是正面的，1996年以來，在生活空間較以往同期增加14％的情況下，家庭的能源消費(fèi)已經(jīng)下降了11％。即便如此，德國(guó)政府要實(shí)現(xiàn)2050年的目標(biāo)并不樂觀。屆時(shí)一次能源在建筑領(lǐng)域的需求要減少約80％，這就需要將每年徹底改造建筑的比例從目前的1％提高到2％。交通運(yùn)輸領(lǐng)域的需求也一樣，要實(shí)現(xiàn)到2050年比2008年減少40％的要求，目前的工作顯然還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

值得一提的是，根據(jù)相關(guān)的程序，在政府出臺(tái)監(jiān)測(cè)報(bào)告的同時(shí)，一個(gè)由4位知名能源專家組成的獨(dú)立委員會(huì)也同時(shí)發(fā)布了針對(duì)該監(jiān)測(cè)報(bào)告的科學(xué)報(bào)告。專家們?cè)趫?bào)告中肯定了德國(guó)能源轉(zhuǎn)換取得的成績(jī)，但提出了自己的質(zhì)疑：現(xiàn)有的，部分來自于1973年第一次石油危機(jī)時(shí)候的提高能源利用效率的節(jié)約措施，是否能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)邦政府設(shè)定的目標(biāo)。媒體也對(duì)監(jiān)測(cè)報(bào)告發(fā)表了評(píng)論，認(rèn)為德國(guó)在提高能源效率方面還做得不夠，并直接批評(píng)了德國(guó)在將可再生能源接入電網(wǎng)建設(shè)方面的停滯不前。