目前常用的擋墻型式多為重力式擋墻，也有包裹式加筋土擋墻和有面板的加筋土擋墻，包裹式加筋土擋墻適于填方地段，在高速公路邊坡生態(tài)修復(fù)工程中常使用包裹式加筋土擋墻。有面板的加筋土擋墻在需要采用較陡的邊坡坡率以提供更大的場地空間時常能發(fā)揮其它手段達(dá)不到的作用。有面板的加筋土擋墻和速藤屏等生態(tài)快速修復(fù)技術(shù)結(jié)合使用，可彌補(bǔ)由于面板的使用產(chǎn)生的坡面無法進(jìn)行生態(tài)的缺憾。市政項(xiàng)目中面板常為小模塊結(jié)構(gòu)，需要提前預(yù)制，工序較煩鎖，小模塊面板結(jié)構(gòu)形成的圖案變化較多，也較美觀。考慮到該項(xiàng)目的地基承載力，以及外墻要進(jìn)行景觀石的鋪裝，宜昌大地園林工程有限公司和業(yè)主一道經(jīng)過認(rèn)真研究和多方考察、比選，最終決定采用整體式面板加筋土擋墻這種具有更多優(yōu)勢的結(jié)構(gòu)形式，這也是在該地區(qū)首次采用這種整體式面板加筋土擋墻結(jié)構(gòu)。

在基礎(chǔ)底部采用條形基礎(chǔ)處理，并對軟土進(jìn)行加筋增強(qiáng)，擋墻面板采用整體式面板結(jié)構(gòu)，為鋼
筋混凝土現(xiàn)澆面板，裝模時將高強(qiáng)度HDPE 單向拉伸土工格柵分層預(yù)先安裝到位，預(yù)留長度為1.0 m
左右以便與墻后加筋土中的筋材相連接，對土體層層加筋并分層壓實(shí)，用連接棒將格柵與預(yù)留的格柵足強(qiáng)度連接，土工格柵嵌鎖土體形成整體穩(wěn)定性結(jié)構(gòu)，分散荷載，提高擋墻的穩(wěn)定性。整體式面板加筋土擋墻屬柔性結(jié)構(gòu),比傳統(tǒng)的剛性結(jié)構(gòu)擋土墻能更好地適應(yīng)變形,在不良地基處理中采用這種結(jié)構(gòu)尤其能顯示其結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，而且還具有較強(qiáng)的抗地震能力。設(shè)計(jì)時，主要從土工格柵最小抗拉拔安全系數(shù)、最小抗直接滑動安全系數(shù)、容許偏心比率、最小總體抗深層滑動安全系數(shù)、最小極限承載力安全系數(shù)諸方面來綜合考慮其結(jié)構(gòu)與穩(wěn)定性。

土工格柵材料采購必須選用質(zhì)優(yōu)品種。工程所需原材料在采購前，對供應(yīng)商進(jìn)行評審。評審內(nèi)容包括生產(chǎn)能力、質(zhì)量管理體系、社會信譽(yù)等級等，通過評審選擇價(jià)格合理、質(zhì)量可靠、履行合同
能力強(qiáng)的單位作為材料供應(yīng)候選人。凡供應(yīng)該工程材料的供應(yīng)商，在供應(yīng)前必須提供材料質(zhì)量出
廠合格證或材料出廠檢驗(yàn)報(bào)告。

鋼塑土工格柵在市政道路施工中的使用 土工格柵在高速公路軟基處理中的應(yīng)用 低填方軟土路基中土工格柵的作用 單向土工格柵及單向塑料土工格柵在護(hù)坡施工中的作用分析 土工格柵長度對墻面水平變形的影響 塑料土工格柵施工填料的攤鋪與壓實(shí) 減壓井施工配合土工材料種類 玻纖土工格柵等合成材料的使用對減輕減壓井淤堵的作用 復(fù)合土工材料反濾層的設(shè)置 差異沉降對土工格柵加筋的影響