1月29日，霧霾仍然籠罩我國中東部地區(qū)。中央氣象臺繼28日第一次單獨發(fā)布霾預警后，29日繼續(xù)發(fā)布霾預警并升級為黃色。

據(jù)從中國氣象局獲悉，反映空氣質量的PM2.5濃度與大氣能見度、相對濕度等氣象要素，首次并列為霾預警分級的重要指標。

霾預警分為黃色、橙色、紅色三級，將盡可能提前發(fā)布

1月28日，中國氣象局預報與網(wǎng)絡司發(fā)布通知，對霾預警信號標準進行了修訂，首次將PM2.5作為預警分級的重要指標之一。同日，中央氣象臺首次單獨發(fā)布霾預警，不再像往常一樣發(fā)布霧霾預警。

據(jù)了解，中國氣象局將霾預警分為黃色、橙色、紅色三級，分別對應中度霾、重度霾和極重霾。在預警級別的劃分中，首次將反映空氣質量的PM2.5濃度與大氣能見度、相對濕度等氣象要素并列為預警分級的重要指標，使霾預警不僅反映大氣視程條件變化，而且體現(xiàn)空氣污染或大氣成分的狀態(tài)。同時，在霾預警中引入PM2.5濃度指標，也使得單獨發(fā)布霾預警更具科學性和可操作性。

據(jù)介紹，中國氣象局正組織專家進一步研究修訂霾預警信號的相關規(guī)范標準，將在現(xiàn)行標準試用一段時間后，根據(jù)實際情況進行修改。

中國氣象局預報與網(wǎng)絡司在通知中強調，針對霾的預警要兼顧時效性和準確性，在條件許可的情況下盡可能提前發(fā)布。

霧霾持續(xù)影響中東部交通，北京1月霧霾近60年來同期最多

自26日開始的這次霧霾天氣過程，是今年以來我國中東部地區(qū)第四次大范圍霧霾，嚴重的霧霾天氣對大氣環(huán)境、群眾健康和春運交通帶來了很大影響。

29日從北京市氣象局了解到，從1月1日到29日，北京南郊觀象臺霧霾日數(shù)為24天，僅有5天不是霧霾日；霧霾日數(shù)比常年同期偏多一倍以上，為1954年以來同期最多。北京市環(huán)境保護監(jiān)測中心數(shù)據(jù)顯示：27-29日，北京空氣質量指數(shù)（AQI）接近400，大部分地區(qū)達到嚴重或重度污染級別。

據(jù)交通運輸部路網(wǎng)中心監(jiān)測顯示，霧霾天氣29日持續(xù)影響中東部地區(qū)交通情況，北京、河北6省市30余條高速公路局部路段曾通行受阻，但受影響路段基本在中午前后陸續(xù)恢復通行。主要運輸通道未發(fā)生嚴重擁堵和阻斷事件。

北京、濟南要求公車帶頭停駛，重點企業(yè)限產停產減排

面對持續(xù)霧霾造成的嚴重污染，一些城市也出臺了應急措施。

29日，北京市政府決定立即啟動更加嚴格的大氣污染應急減排措施，暫定實施到31日24時。措施包括：要求黨政機關和企事業(yè)單位率先垂范，各區(qū)縣、各部門、各企事業(yè)單位帶頭停駛30％的公務用車。北京市經濟和信息化委員會負責組織市級103家重點排污企業(yè)停產，各區(qū)縣政府負責組織本轄區(qū)內規(guī)模較大的排污企業(yè)停產。對于其余工業(yè)企業(yè)，鼓勵主動停產、減產、壓產和減排。針對揚塵污染，組織停止各類施工工地土石方、拆遷作業(yè)和露天施工作業(yè)，停止所有渣土運輸車上路行駛。

據(jù)從濟南市政府辦公廳獲悉：為有效應對重度污染天氣，濟南市規(guī)定駐濟黨政機關和事業(yè)單位帶頭停駛1/3公務用車。

濟南市還要求，市城鄉(xiāng)建設、市政公用等部門負責督促室外作業(yè)的建筑施工工地立即停止施工，減少揚塵污染；市環(huán)保部門負責督促重點工礦企業(yè)立即采取臨時限產限排措施，減少污染物排放；倡導廣大市民盡量乘坐公共交通工具出行。

霧霾“重災”仍有數(shù)日，專家建議春運旅客及時關注天氣變化

中央氣象臺29日將霧和霾的預警均由藍色升級為黃色，18時同時發(fā)布大霧和霾黃色預警。京津地區(qū)、河北、山東及河南等地仍將是霧霾“重災區(qū)”。預計從2月1日起，上述地區(qū)霧霾天氣將自北向南快速消散或明顯減弱。

氣象專家提醒，目前中東部部分地區(qū)空氣質量及能見度很差，大家應盡量減少外出，并注意采取防護措施；駕駛員應控制車速，確保安全；春節(jié)回家過年的人們要及時關注天氣變化，合理安排行程。交通運輸部路網(wǎng)中心將及時匯總和發(fā)布最新路況信息，為公眾出行提供參考。