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LED電源設計出高效率的路燈驅動方案

發(fā)布時間:2013年7月24日 來源:中山市中艾電子有限公司

LED驅動電源原理近些年跟著大功率的LED 發(fā)光技能的晉級,大功率的白光LED 進入了照明商場,越來越多的被使用于通用照明范疇。由于LED 自身具有高光效、壽命....

LED驅動電源原理

近些年跟著大功率的LED 發(fā)光技能的晉級,大功率的白光LED 進入了照明商場,越來越多的被使用于通用照明范疇。由于LED 自身具有高光效、壽命長、抗浪涌才干差等特色,以此LED路燈的電源操控和驅動體系就變成了確保其功用和高效的重要根底。

為了設計出愈加安全可靠的電源驅動器,有必要對其作業(yè)原理進行知道。這篇文章對LED 路燈電源驅動器的根本作業(yè)原理進行扼要的介紹:首要的體系設計是處選用阻隔變壓器、PEC 操控電源開關,并確保輸出為安穩(wěn)的電壓,完結對LED驅動電源路燈的。由于實習中LED 的抗浪涌的才干較差,尤其是對反向電壓更為靈敏。

所以在電源操控中應當注意對這方面的維護作用的進步。一起,LED 路燈首要的作業(yè)狀況是野外,因而要增加對防浪涌的辦法。

由于對其供電的電網(wǎng)簡單遭到雷電的攪擾,然后發(fā)生感應電流而涌入電網(wǎng),然后致使對LED 的損壞。所以電源的驅動也應當具有按捺浪涌的功用,到達維護LED 的作用。此刻選用的EMI 濾波電路就起到了這種避免電網(wǎng)諧波串入的模塊,以此維護路燈的電路正常作業(yè)。
 LED 路燈的電源驅動器的設計
 驅動器設計簡述

對于LED 路燈體系的電源操控器的設計需要考慮到其特別和根本要求才干到達意圖。詳細的狀況如下:此體系中的每個路燈的功率在 100W 以內(nèi);為了進步路燈的有用性,路燈的LED 被分為若干小組,每組LED 則是串聯(lián)驅動,組與組之間為阻隔驅動,確保單組損壞而不影響整個LED 的作業(yè);為了進步路燈的安全性,輸入和輸出體系需要有電氣阻隔;電源的公因數(shù)有必要維持在較高的水平。

在設計中為了滿意以上的根本需要,一般選用的是AC/DC 恒壓電源和多路操控的DC/DC 安穩(wěn)活動驅動級聯(lián)的辦法完結對多路的LED 驅動。AC/DC 有些選用的是反激辦法拓撲,輸出的功率能夠滿意LED 的功率;DC/DC 的有些選用國半德爾LED 安穩(wěn)電流芯片。其間在AC/DC 有些所選用的反激式的電源所發(fā)生的損耗將影響電源的功率,其損耗首要有:一次場效應晶體管的損耗,首要是導通和開關損耗;二次側的整流二極管構成的功率損耗;高頻變壓的固有的鐵損、銅損、漏感損耗等,為了進步整個電源的高功率就應當對上面三種狀況進行操控。

操控辦法和零電壓設計

在進步功率的設計中,如選用ST 所出產(chǎn)的L6562 作為操控芯片,此芯片是一種較為經(jīng)濟的功率因數(shù)校對操控元器材。反激辦法電源作業(yè)是在不接連導電的方式下進行作業(yè)的,經(jīng)過前端的濾波其進行主動調(diào)整完結高功率。為了減小場效應晶體管損耗,使用與芯片相適應的器材,這樣能夠有用的下降在導通時呈現(xiàn)的損耗,一起還能夠使用準諧振的技能完結場效應晶體管的零電壓導通,完結對開關損耗的操控。

同步整流設計

一般的反激式開關在使用中二次側的整流二級管也會構成較大的損耗,為了完結LED電源高功率能夠使用具有低導通降壓的二極管來減輕高損耗的疑問,可是實習中看,此種改善的作用并不顯著,一起一些設計中輸出的電壓較高,而肖特基二極管的反向耐壓功能并不抱負,所以其不能滿意高功率需要。

實習證明較好的辦法是選用同步整流技能對功率進行調(diào)整,使用導通電阻較低的場效應晶體管代替整流二極管。同步整流辦法能夠分為外驅動和內(nèi)驅動兩種,作業(yè)原理也可分為電壓型和電流型、諧振型驅動等。這些同步驅動的辦法各自有其優(yōu)勢和缺乏。

其間一種較為有用的是電流同步的操控驅動計劃,可是由于驅動中挑選了場效應晶體管門極驅動電壓鉗位在輸出電壓上,而門極穿電壓一般較低,因而要選用此種辦法就要下降輸出電壓。

所以能夠選用混合型的同步整流辦法,其作業(yè)的原理為在兩個變壓器上的兩個繞組為T3、T4,其間T3 設計為二次繞組首要擔任能量的傳遞,T4 則為輔佐繞組。在T4 上的電壓跟著T3 電壓的升高而升高,用于敞開同步整流用場效應管。此刻的電流互感器中的兩個繞組也起到不一樣的作用,初級繞組是串聯(lián)在主電路中,是查驗流經(jīng)的場效應管的電流 ,當該繞組中的電流下降到0 的時分,另一個繞組則將場效應管斷開。所以此種計劃能夠使用電壓信號來操控場效應晶體管的導通,電流信號澤爾擔任其封閉,不僅僅進步了功率還能夠安穩(wěn)的作業(yè),操控了無注冊的狀況。

2.4 變壓器的高功率設計

高頻率變壓器是阻隔辦法的電源中不可或缺的器材,在晉升功率的方面也有著重要的作用。變壓的損耗首要來自銅損、鐵損、漏感損耗,此三者的損耗能夠經(jīng)過必要的手法進性損耗的操控,可是操控的辦法不能徹底到達歸納高效的方針作用。因而,新式的變壓器技能將高頻率供電體系進行了晉級。此種變壓器的技能日趨老練,首要特色是高度低,使用底部面積大的平面磁芯。此種變壓器選用的繞著是螺旋印制線構成。和以往的變壓器比較此種平面型的變壓作用更高,作業(yè)功率也得到了晉升,且體積小、漏感小、導熱性好、一致性強等。盡管其間隔使用還有一段時間,可是能夠變成高端使用范疇的代替商品。

3 定論

LED 路燈體系的高功率電源驅動器的設計,其首要的意圖即是確保路燈的高頻率工況,一起避免供電體系中的攪擾侵入到路燈體系中而構成損壞。其次,使用多種復合電路和晶體管來進步供電過程中的各種線路損耗,進步供電的功率,以此到達安全、高效的意圖。


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