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上海大連路隧道完成LED智能照明改造

發(fā)布時(shí)間:2013年11月29日 來(lái)源:中國(guó)設(shè)計(jì)師網(wǎng)

按照《上海市隧道LED照明技術(shù)應(yīng)用指導(dǎo)意見(jiàn)》的要求,今年大連路東、西線隧道先后完成了進(jìn)行了照明改造,全部采用LED照明燈具。大連路隧道照明改造后由35瓦的LED....
  按照《上海市隧道LED照明技術(shù)應(yīng)用指導(dǎo)意見(jiàn)》的要求,今年大連路東、西線隧道先后完成了進(jìn)行了照明改造,全部采用LED照明燈具。

  大連路隧道照明改造后由35瓦的LED燈(色溫為5000K)全部替換原有的75瓦的熒光燈燈具,整燈壽命可以達(dá)到50000小時(shí)。本次照明改造采用無(wú)線控制方式實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道每盞燈的單獨(dú)控制,同時(shí)實(shí)現(xiàn)預(yù)設(shè)場(chǎng)景調(diào)光,分組調(diào)光,并預(yù)制洞外亮度、車流量、日照時(shí)間、火災(zāi)報(bào)警優(yōu)先控制等豐富的控制接口,真正實(shí)現(xiàn)了智能化調(diào)光和精細(xì)化調(diào)光功能。

  系統(tǒng)的在線巡檢功能對(duì)每盞燈進(jìn)行實(shí)時(shí)巡檢,對(duì)故障和控制失效的燈具進(jìn)行準(zhǔn)確定位,也提高了燈具的維修效率。

  作為車行隧道,較低的色溫、較高的安裝高度以及采用漫反射的配光技術(shù),使LED隧道燈所產(chǎn)生的藍(lán)光不會(huì)對(duì)人眼造成傷害。

(官方微信號(hào):chinajnhb)
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