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柴油機(jī)消防泵運(yùn)行一會(huì)兒便停機(jī)

發(fā)布時(shí)間: 來源:上海凱勒柴油機(jī)泵制造有限公司

1)吸程太高   消除措施:檢查現(xiàn)有的凈壓頭(入口管線太小或太長會(huì)造成很大的磨擦損失)。   2)葉輪或管線受堵   消除措施:檢查有無障礙物。   3)產(chǎn)生空....
1)吸程太高   消除措施:檢查現(xiàn)有的凈壓頭(入口管線太小或太長會(huì)造成很大的磨擦損失)。   
2)葉輪或管線受堵   消除措施:檢查有無障礙物。   
3)產(chǎn)生空氣或入口管線有泄漏   消除措施:檢查入口管線有無氣穴和/或空氣泄漏。   4)填料函中的填料或密封磨損,使空氣漏入泵殼中   消除措施:檢查填料或密封并按需要更換。檢查潤滑是否正常。   
5)抽送熱的或揮發(fā)性液體時(shí)吸入水頭不足   消除措施:增大吸入水頭,向廠家咨詢。
6)底閥或入口管浸沒深度不夠   消除措施:向廠家咨詢正確的浸沒深度,用擋板消除渦流。   
7)水泵殼密封墊損壞   消除措施:檢查密封墊的情況并按要求進(jìn)行更換。   
柴油機(jī)消防泵功率消耗太大   
1)轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對   消除措施:檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向。   
2)葉輪損壞   消除措施:檢查葉輪,按要求進(jìn)行更換。   
3)轉(zhuǎn)動(dòng)部件咬死   消除措施:檢查內(nèi)部磨損部件的間隙是否正常。  
4)軸彎曲   消除措施:校直軸或按要求進(jìn)行更換。   
5)速度太高   消除措施:檢查電機(jī)的繞組電壓或輸送到透平的蒸汽壓力。   
6)水頭低于額定值。抽送液體太多   消除措施:向廠家咨詢。安裝節(jié)流閥,切割葉輪。
7)液體重于預(yù)計(jì)值   消除措施:檢查比重和粘度。  
8)填料函沒有正確填料(填料不足,沒有正確塞入或跑合,填料太緊)   消除措施:檢查填料,重新裝填填料函。   
9)軸承潤滑不正確或軸承磨損   消除措施:檢查并按要求進(jìn)行更換 。   10)耐磨環(huán)之間的運(yùn)行間隙不正確   消除措施:檢查間隙是否正確。按要求更換水泵殼和/或葉輪的耐磨環(huán)。   
11)泵殼上管道的應(yīng)力太大   消除措施:消除應(yīng)力并廠家代表咨詢。在消除應(yīng)力后,檢查對中情況。   
通常柴油機(jī)消防泵在檢修過程中,柴油機(jī)消防泵故障的診斷是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié),以下給出幾種常見故障及消除措施,供大家有的放矢地進(jìn)行柴油機(jī)消防泵故障的診斷。

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