伴著轟鳴的挖掘機聲，渣土車隊在拆遷現(xiàn)場往返不息。戴著口罩的司機老王怎么也想不到，自己拉出去的一車車廢石廢磚，時隔幾個月后，還是被自己拉回了工地。不只是他，大部分人都不會相信，車上的一堆堆整齊羅列的砌磚、地磚都是從建筑廢料里“變“出來的。

建筑廢料甚至還可以“變”成預(yù)拌砂漿、預(yù)拌混凝土、人造大理石和空氣凈化磚。這一切，都可以在深圳的一座“綠房子”里實現(xiàn)。

廢棄物再生利用率超90%

從2009年開始，“綠房子”里的綠發(fā)鵬程環(huán)?？萍加邢薰?簡稱綠發(fā)鵬程)逐漸認識到城市老舊建筑拆除后建筑廢料的處理難題，而建筑廢棄物資源再利用隨之成為了一種趨勢。綠發(fā)鵬程開始進行相關(guān)研究并在深圳的深惠高速路踐行。

時值深圳大運會場館建設(shè)期，龍崗區(qū)大量的舊樓被拆除，超過1萬噸建筑垃圾有待處理，而單單這些建筑垃圾的填埋，就需要占用整整一畝地。有沒有比填埋更好的方法呢?答案是肯定的，綠發(fā)鵬程在拆遷過程中將廢石廢渣進行初步處理，并將處理好的骨料運輸?shù)缴罨萋方ㄔO(shè)段進行回填，經(jīng)過處理后的建筑廢棄物“變身”為深惠路的墊基石，被賦予又一次新生。

目前，在北京、上海、深圳等核心城市對建筑垃圾處理的制度已逐漸完善，建筑廢棄物再利用的綠色產(chǎn)業(yè)鏈正在逐漸成型。當(dāng)今世界發(fā)展綠色經(jīng)濟已經(jīng)成為一個重要趨勢。它不僅可以節(jié)能減排，而且能夠充分利用資源、擴大市場需求、提供新的就業(yè)，是保護環(huán)境與發(fā)展經(jīng)濟的重要結(jié)合點。

在綠發(fā)鵬程的多年研發(fā)之后，已經(jīng)可以實現(xiàn)建筑廢棄物的再生利用率超過90%。研究表明，“建筑垃圾”中約90%是廢磚瓦、渣土、散落的砂漿和混凝土等，只要搞好分類處理，絕大部分是可以重新利用的?！耙话阍谖覀兲幚砗驮倮弥螅粫Ｓ?%~4%的剩余渣土，一部分直接填埋，一部分回歸生產(chǎn)，可以用作馬路的墊基石等。你看我們堆在廠里的渣土，仍然會有業(yè)主過來購買的?！本G發(fā)鵬程CEO唐鴻向記者表示。

據(jù)了解，建材垃圾變身再生產(chǎn)品需要經(jīng)過幾個環(huán)節(jié)：運輸、破碎、篩分、再破碎、再篩分，得到型號不同的骨料成品之后，根據(jù)骨料的不同型號，分別用作磚塊、砂漿、膩子等再生建材產(chǎn)品的生產(chǎn)原料。唐鴻介紹稱，綠發(fā)鵬程經(jīng)過自主設(shè)計，擁有一套完整的建筑廢棄物資源化系統(tǒng)，對不同的建筑廢棄物進行篩選和分別處理。例如，將其中的磚瓦碎塊、混凝土塊進行破碎處理，破碎包括一級破碎和二級破碎，主要的區(qū)別是破碎完成后物料的粗細不同，粗細不同的物料其用途也會有所不同。

在“綠房子”工廠里，記者看到一條完整的破碎生產(chǎn)線正在熱火朝天地運轉(zhuǎn)著，可以清楚地看到一塊塊建筑廢棄物進入破碎機的嘴里，一番咀嚼后，吐出的是較小的混凝土碎塊，通過傳送帶送入振動篩中，篩選過后的成品骨料直接輸送到成品料堆中，不符合粒度的骨料再由輸送帶送至破碎機嘴中進行再次破碎、篩分……

一料多用打造“綠色金礦”

在發(fā)達國家，“建筑垃圾”早就被譽為“看不見的金礦”，歐盟國家的建筑垃圾資源化率超過90%，韓國、日本已經(jīng)達到97%以上，我國再生利用率僅為5%左右。而據(jù)估算，到2020年，我國至少新產(chǎn)生建筑廢棄物30億噸，如將其中50%轉(zhuǎn)化為生態(tài)建筑材料，將創(chuàng)造6000億元的經(jīng)濟價值，而其社會效益將更為可觀。

面對如此礦藏豐富的“綠色金礦”，綠發(fā)鵬程不斷深化研究，著力拓展再身骨料用途的多樣化。在完成從建筑垃圾到再生建材原料的處理之后，綠發(fā)鵬程實現(xiàn)了用再生骨料生產(chǎn)路面磚、墻體磚、砂漿、膩子等產(chǎn)品的資源化技術(shù)突破?！袄脧U混凝土和廢磚石可生產(chǎn)一定強度等級的再生混凝土、再生砂漿、墻板、地磚等建材。添加固化類材料后，也可以用來鋪設(shè)公路的路基。”唐鴻表示，渣土可用于筑路施工，廢木料能作為木質(zhì)再生板材，廢路面瀝青可按照適當(dāng)比例直接用于再生瀝青混凝土，廢鋼筋也可直接再利用或回爐加工。

據(jù)悉，利用建筑垃圾生產(chǎn)的磚經(jīng)過10天的淋水養(yǎng)護后，比紅磚更堅實，而且重量比紅磚輕20%，透水性非常好。各種系列的磚塊按國家相關(guān)標準檢測，各種技術(shù)指標全部合格?？箖?、耐熱、抗化學(xué)侵蝕、抗碳化等耐久性能大大優(yōu)于水泥建筑砌塊?？朔怂嘟ㄖ鰤K和粘土實心磚相比“導(dǎo)熱系數(shù)偏大、自重較大、收縮性能偏高”的缺點。而且，現(xiàn)有的技術(shù)下，再生節(jié)能建筑材料不但清潔可循環(huán)，而且質(zhì)量更好。再生磚以建筑垃圾為主要原料，加入少量粉煤灰，配加水泥等水硬性膠凝材料，比實心黏土磚輕45%以上，可大大減輕建筑物的自重，降低工程總造價。與傳統(tǒng)砌磚相比，隔熱、抗震、防滲等性能也顯著提高。

在拓展傳統(tǒng)再生建材的同時，綠發(fā)鵬程積極就環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行合作模式探討，同時也針對循環(huán)利用技術(shù)進行技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新，并取得初步成果。唐鴻向記者透露，綠發(fā)鵬程正在著力開發(fā)高端產(chǎn)品，聯(lián)合多方面專家共同研發(fā)人造大理石、空氣凈化磚等新型綠色建材。

目前，綠發(fā)鵬程年處理建筑廢棄物能力可達到100萬噸，主要產(chǎn)品包含再生砌塊、再生混凝土、再生隔墻用輕質(zhì)板材、再生混凝土預(yù)制產(chǎn)品等產(chǎn)品，全部為生態(tài)環(huán)保型節(jié)能建材產(chǎn)品，具有重量輕、保溫隔熱性能優(yōu)越等特點。應(yīng)該說，建筑廢棄物綜合利用是一項長期的、艱苦的、復(fù)雜的、系統(tǒng)的工作，涉及到社會的各個層面，綠發(fā)鵬程不斷堅持技術(shù)創(chuàng)新，通過自身在產(chǎn)業(yè)鏈終端的制造優(yōu)勢，為綠色經(jīng)濟、綠色中國探索出一條新的可持續(xù)發(fā)展之路。

以良心繪明日圖景

一個行業(yè)需要有綜合競爭實力的企業(yè)，需要有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)，更需要有社會責(zé)任感和勇于擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)，在競爭白熱化的當(dāng)下，一份良心值千金。

作為綠色建材的推動者，綠發(fā)鵬程積極通過自身努力推動建筑廢棄物回收利用的普及。2009年，無償為政府在深惠高速公路、深汕高速公路改造、地鐵三號線建設(shè)及舊城改造等工程項目中總共處理了120萬噸建筑垃圾。2009年底至2012年，綠發(fā)鵬程總共累計處理253萬噸建筑垃圾，而2013年到現(xiàn)今為止初步統(tǒng)計，綠發(fā)鵬程將會處理超過120萬噸建筑垃圾。

雖然再生建材行業(yè)從前景和社會價值方面來看，有著兼具社會價值、環(huán)境價值和行業(yè)價值多贏的美好愿景，是名副其實的“朝陽產(chǎn)業(yè)”。但由于民眾接受度不高、市場推廣力度不足、政策尚有所欠缺等原因，行業(yè)發(fā)展備受掣肘。

以投入產(chǎn)出比為例，環(huán)保建筑行業(yè)對于設(shè)備的投入是非常龐大的，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，對廢棄物的處理量大，運輸費用也很高，并且產(chǎn)品的利潤非常低微，最重要的是市場普遍對再生建筑材料的認可程度非常有限，和原材料產(chǎn)品相比，沒有價格優(yōu)勢。

另一方面，由于社會公眾對于建材回收再利用技術(shù)的不了解，容易對再生建材產(chǎn)品形成“垃圾磚”等誤解。去年8月，有部門媒體陸續(xù)爆出《綠發(fā)鵬程亂倒建筑垃圾》等一系列負面報道，記者稱跟蹤該公司泥頭車發(fā)現(xiàn)其在深圳龍崗街道八仙嶺公園趁夜半進行建筑垃圾的傾倒、填埋，根本沒有填埋。對此，綠發(fā)鵬程積極應(yīng)對，即刻向深圳市城管局、龍崗區(qū)城管局說明情況，并申請現(xiàn)場徹查。

記者日前取得深圳市龍崗區(qū)城管局的回復(fù)報告，報告稱，該局于8月14日對八仙嶺公園和廠區(qū)進行現(xiàn)場核查，發(fā)現(xiàn)綠發(fā)鵬程的運輸車輛均有“兩牌兩證”。而針對媒體“7月7日發(fā)現(xiàn)綠發(fā)鵬程車輛傾倒垃圾”的報道，報告稱，當(dāng)日綠發(fā)鵬程的八仙嶺公園項目尚未開始清運建筑垃圾，而媒體曝光的車輛牌照也不屬于該項目。

唐鴻向記者表示，綠發(fā)鵬程為配合政府各部門的監(jiān)管，有一整套嚴格的清運流程，從拆遷現(xiàn)場開始嚴格控制每一輛清運車輛，專人登記后發(fā)放清運卡，持卡才可進入公司堆場，然后再走倉庫、財務(wù)等流程，從而保證所有清運的建筑垃圾都順利得到清理。

盡管在推廣方面遇到重重阻礙，作為目前廣東省最大的綠色建材生產(chǎn)企業(yè)之一，綠發(fā)鵬程仍然秉持一顆紅心，為建材行業(yè)、社會環(huán)境不遺余力地奔走，堅持綠色環(huán)保先行，以品質(zhì)優(yōu)先為生產(chǎn)準則。并希望以自身為行業(yè)發(fā)展個例，探索出一條符合中國國情的建筑廢棄物綜合利用的企業(yè)的成熟模式，把建筑廢棄物等再生資源綜合利用作為產(chǎn)業(yè)來培育、作為事業(yè)來創(chuàng)新，為我國建筑廢棄物處理行業(yè)再添濃墨重彩一筆。(廣東建設(shè)報記者 胡玉萍 徐齊聲)