TH型斗式提升機(jī)是常用提升設(shè)備的一種類型。TH型通用垂直斗式提升機(jī)具有輸送量大、提升高度高、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、使用壽命長等顯著優(yōu)點(diǎn)。采用鍛造的環(huán)形鏈條作為牽引構(gòu)件，采用混合式或重力式方式卸料，掏取式裝料。主要適用于松散密度小雨1.5t/m3，易于掏取的的粉狀、粒狀、小塊兒狀的無磨琢性、半磨琢性物料如煤、水泥、碎石、砂、化肥、糧食等。輸送的物料溫度不能超過250℃。
TH型斗式提升機(jī)內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)：
1.適用于輸送粉狀、粒狀及小塊狀的無磨琢及磨琢性小的物料。
2..該設(shè)備是一種圓環(huán)鏈斗式提升機(jī)采用混合式或重力卸料，挖取式裝料。
3.牽引件用優(yōu)質(zhì)合金鋼高度圓環(huán)鏈。
4.中部機(jī)殼分單、雙通道兩種形式為機(jī)內(nèi)重錘箱恒力自動張緊。
5.鏈輪采用可換輪緣組合式結(jié)構(gòu)。使用壽命長，輪緣更換工作簡便。6.下部采用重力自動張緊裝置，能保持恒定的張緊力，避免打滑或脫鏈，同時料斗遇到偶然因素引起的卡殼現(xiàn)象時有一定的容讓性，能夠有效地保護(hù)下部軸等部件。
7.本機(jī)傳動裝置有二種形式，分別配有ZJ型減速器和ZQ型減速器。ZJ型軸裝減速器直接套裝在主軸軸頭上，省去了傳動平臺，聯(lián)軸器等，使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、而且內(nèi)部帶有異型輥逆止器，逆止可靠，該減速器噪聲低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并隨主軸浮動，可消除安裝應(yīng)力。本機(jī)最大輸送量365m3/h,最大提升高度為50m。
注意：TH型斗式提升機(jī)適用于輸送堆積密度小于1.5t/m3易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的底磨琢性物料。如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、糧食等。TH型斗式提升機(jī)用于各種散狀物料的垂直輸送。適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料，物料溫度在250℃以下。
TH型斗式提升機(jī)的工作原理：
該設(shè)備是料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)，將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動的TD型斗式提升機(jī)的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的TH型斗式提升機(jī)一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下面有一對傳動鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。斗式提升機(jī)一般都裝有機(jī)殼，以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚(yáng)。
TH型斗式提升機(jī)料斗的用途:
Zh--中深斗:輸送濕粘性物料,如糖、濕細(xì)沙等。
Sh--深斗:輸送重的粉狀至小塊狀物料,如水泥、砂、煤等。
TH型斗式提升機(jī)選型時需要注意以下幾點(diǎn)：
1、物料名稱
2、物料特性，包括物料粒度、物料松散密度、溫度、濕度、黏度、磨琢性等
3、實(shí)際輸送量
4、需要提升的高度
需要訂購TH型斗式提升機(jī)的廠家，在下貨前需要和河北新達(dá)除塵設(shè)備有限公司協(xié)商后才能訂貨，以免出現(xiàn)不必要的使用麻煩。
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TH型斗式提升機(jī)是常用的一種耐磨型環(huán)鏈斗式提升機(jī)，其安裝運(yùn)行方便快捷，在這里為大家展示一下安裝的方法及過程：
1.頭部平臺安裝
1）、為了運(yùn)輸方便，設(shè)計(jì)為分體，現(xiàn)場再組裝焊接。
2）、支撐的焊接：分體平臺的支撐一般也在現(xiàn)場焊接。
2.鏈條與料斗安裝
1）、在發(fā)貨時鏈條一般是每7環(huán)為一掛運(yùn)輸?shù)模綀鲅b配時再聯(lián)接組裝安裝鏈斗；在將鏈條裝配之前，要將鏈條每兩條兩條進(jìn)行長度對比，消除長度積累誤差，然后將兩條長度相等的進(jìn)行組裝。
2）、將鏈條聯(lián)接好后裝在鏈輪上，再裝斗子，斗子要在下箱檢修門處去裝。裝斗子時裝上螺栓與平墊，用力要均勻，注意不要擰太緊。當(dāng)鏈條與斗子上好后手動盤車，觀察鏈輪與鏈條嚙合情況，應(yīng)無卡、碰現(xiàn)象，無異常聲響。空車運(yùn)行后，將螺母擰緊，并點(diǎn)焊牢固。
3.減速機(jī)安裝
1)、對于軸裝減速機(jī)時將主軸的輸入端裝入減速機(jī)輸入心軸的孔內(nèi)(鏈聯(lián)接)，在裝減速機(jī)之前必須用內(nèi)徑表測量減速機(jī)輸出空心軸的前后孔精確尺寸做記錄，然后用外徑百分尺測量主軸外伸入端的兩個軸徑，必須使前后兩軸臺與空的配合為最松一級的過度配合，才能進(jìn)行裝配，如配合過盈大而造成裝配困難，甚至造成裝一半，進(jìn)不去也出不來。
為避免上述情況發(fā)生必須在裝配之前精確測量，如有問題先行處理，一般只對軸進(jìn)行處理(磨、銼、砂紙等)，但返工時要注意配合軸徑的同軸度、錐度和橢圓度，此外對聯(lián)接鍵也要精確測量，減速機(jī)鍵槽孔的寬度高度也要測量好，做到裝配前心中有數(shù)，還要排除鍵槽不對稱的因素。
在裝配時孔內(nèi)、鍵和軸都要抹少量輕機(jī)油再進(jìn)行裝配，裝配時要使用起重設(shè)備，用液壓、千斤頂或絲杠壓入。
2)、裝減速機(jī)底座，借助與手動葫蘆釣上底座，使底座與減速機(jī)平行，上好地腳螺栓(加平墊、彈墊)。
3)、將裝好聯(lián)軸器的電機(jī)裝與底座上(減速機(jī)輸入軸上的聯(lián)軸器已上好)。
4)、主電機(jī)試轉(zhuǎn)方向正確后裝入柱銷，并上好擋片擰好螺釘。
5)、上好聯(lián)軸器安全罩。
6)、檢查斗提機(jī)各檢修和安全門是否嚴(yán)密，如不嚴(yán)密在試車前解決(用密封膠或加密封條)。
4.現(xiàn)場加油潤滑：頭部和尾部軸承加鈉基或鋰基潤滑脂，減速機(jī)加說明書指定的油。加油時不能超過最高油位，也不能低于最低油位。一般加到最高油位稍下即可。
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