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太陽能路燈對于一些普通的民眾來說，或許在日常的生活中很少會去關注，但是對于整個社會來說太陽能路燈的市場發(fā)展前景是特別廣闊的。就目前來看，太陽能路燈就具有相當大的優(yōu)勢，尤其對于傳統(tǒng)的街道照明來說更是一種新的取代品，其具有節(jié)能，安全安裝簡單以及無需后期維護等諸多優(yōu)勢，因此現(xiàn)在被廣泛的應用于各大城市的主干道，以及一些中高檔的小區(qū)路燈照明等。
如今市場中的太陽能路燈分為了幾個類型，比如說用于一些庭院中的太陽能庭院燈，太陽能路燈，以及太陽能的草坪燈，景觀燈和信號燈?，F(xiàn)在國家的各種能源價格都在不斷的上漲，而傳統(tǒng)的照明燈都是用電的，每年都會產生高額的電費，而且時間一長還需要進行維護檢修，一遇到停電之類的情況整個城市完全一片黑暗。
但是太陽能路燈就不會受到這些因素的困擾，其是不會產生任何的電費的，因為采用的是太陽能技術，是通過吸收太陽能光后轉化成電能，并且儲存在蓄電池中待到晚上便為LED燈光源供電。
太陽能本來就是一種光電轉換技術的產品，也是一種可以無限再生的能源，所以不管在城市成產中，或是日常的生活中都是大勢所趨的。而且目前國內的太陽能的照明技術也已經越來越成熟了，也有許多專業(yè)成產的廠家，所以從長遠來看，太陽能照明的前景是非常良好的。
隨著傳統(tǒng)能源的日益緊缺，太陽能的應用將會越來越廣泛，尤其太陽能發(fā)電領域在短短的數(shù)年時間內已發(fā)展成為成熟的朝陽產業(yè)。
1：目前制約太陽能發(fā)電應用的最重要環(huán)節(jié)之一是價格，以一盞雙路的太陽能路燈為例，兩路負載共為60瓦，（以長江中下游地區(qū)有效光照4.5h/天、每夜放電7小時、增加電池板20％預留額計算）其電池板就需要160W左右，按每瓦10元計算，電池板的費用就要1600元，再加上180AH左右的蓄電池組費用也在1800左右，整個路燈一次性投入成本大大高于市電路燈，造成了太陽能路燈應用領域的主要瓶頸。
2：蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈系統(tǒng)應用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現(xiàn)充電不滿的情況，有些實際充電率有可能下降到50％左右，這必將影響連續(xù)陰雨天時期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。
3：一些工程商常選用LED燈做為太陽能路燈的照明，但是LED燈的質量層差不齊，光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50％光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，或者選用無極燈、低壓鈉燈等。
4：控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題，控制器的質量層差不齊，12V/10A的控制器市場價格在100-200元不等，雖然是整個路燈系統(tǒng)中價值最小的部分，但它卻是非常重要的一個環(huán)節(jié)。控制器的好壞直接影響到太陽能路燈系統(tǒng)的組件壽命以及整個系統(tǒng)的采購成本，一：應該選擇功耗較低的控制器，控制器24小時不間斷工作，如其自身功耗較大，則會消耗部分電能,最好選擇功耗在1毫安（MA）以下的控制器。二：要選擇充電效率高的控制器，具有MCT充電模式的控制器能自動追蹤電池板的最大電流，尤其在冬季或光照不足的時期，MCT充電模式比其他高出20％左右的效率。三：應選擇具有兩路調節(jié)功率的控制器，具有功率調節(jié)的控制器已被廣泛推廣，在夜間行人稀少時段可以自動關閉一路或兩路照明，節(jié)約用電，還可以針對LED燈進行功率調節(jié)。除選擇以上節(jié)電功能外，還應該注重控制器對蓄電池等組件的保護功能，像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護蓄電池，增加蓄電池的壽命，另外設置控制器欠壓保護值時，盡量把欠壓保護值調在 ≥ 11.1V ，防止蓄電池過放。
5：距離市區(qū)較遠的地方還應該注意防盜工作，很多工程商因為施工疏忽，沒有進行有效的防盜，導致蓄電池、電池板等組件被盜，不僅影響了正常照明，也造成了不必要的財產損失。目前工程案例中被盜居多為蓄電池，蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施，在燈桿上加裝蓄電池箱的最好將其進行焊接加固。
6: 控制器的防水，控制器一般裝于燈罩、電池箱中，一般也不會進水，但在實際工程案例中控制器端子的連接線往往因為雨水順著連接線流入控制器造成短路。所以在施工時應該注意將內部連接線彎成“U”字型并固型，外部連接線也可以固定為“U”型，這樣雨水就無法淋入造成控制器短路，另外還可在內外線接口處涂抹防水膠。
7：在眾多太陽能路燈實際應用中，很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要，尤其在陰雨天更為突出，除使用了質量較差的相關組件外，另一個主要的原因就是一味降低組件成本，不按需求設計配置，減小電池板和蓄電池的使用標準，所以導致在陰雨天路燈無法提供照明。
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