湖南桃江太陽(yáng)能路燈什么價(jià) 太陽(yáng)能路燈的安裝步驟。
湖南桃江太陽(yáng)能路燈的長(zhǎng)處：
1 .超長(zhǎng)壽數(shù)
半導(dǎo)體芯片發(fā)光，無(wú)燈絲，無(wú)玻璃泡，不怕轟動(dòng)，不易破碎，使用壽數(shù)可達(dá)五萬(wàn)小時(shí)(一般白熾燈使用壽數(shù)僅有一千小時(shí)，一般節(jié)能燈使用壽數(shù)也只要八千小時(shí))
2.光線安康
光線中不含紫外線和紅外線，不發(fā)生輻射(一般燈光線中含有紫外線和紅外線)
3. 綠色環(huán)保
不含汞和氙等有害元素，利于收回和使用，并且不會(huì)發(fā)生電磁攪擾(一般燈管中含有汞和鉛等元素，節(jié)能燈中的電子鎮(zhèn)流器會(huì)發(fā)生電磁攪擾)
4. 維護(hù)視力
直流驅(qū)動(dòng)，無(wú)頻閃(一般燈都是溝通驅(qū)動(dòng)，就必定發(fā)生頻閃)
5.光效率高,發(fā)熱小
90%的電能轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光(一般白熾燈80%的電能轉(zhuǎn)化為熱能，僅有20%電能轉(zhuǎn)化為光能)
6. 安全系數(shù)高
所需電壓、電流較小，發(fā)熱較小，不發(fā)生安全隱患，可用于礦場(chǎng)等風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)所
7.市場(chǎng)潛力大
低壓、直流供電，電池、太陽(yáng)能供電即可，太陽(yáng)能庭院燈可用于遙遠(yuǎn)山區(qū)及戶外照明等缺電、少電場(chǎng)所。特有LED燈罩，使太陽(yáng)能燈具完成了功用性與裝飾性的完滿聯(lián)系。專利蓄電池維護(hù)電器艙，不只美觀大方，并且維護(hù)電器艙內(nèi)的各種器材不受人為危害，獨(dú)具防盜功用，加強(qiáng)了燈具自身的安全性。
湖南桃江太陽(yáng)能路燈的組成及成本核算：
跟著傳統(tǒng)動(dòng)力的日益緊缺，太陽(yáng)能的運(yùn)用將會(huì)越來(lái)越廣泛，特別太陽(yáng)能發(fā)電范疇在短短的數(shù)年時(shí)間內(nèi)已開展變成老練的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。
1：當(dāng)前制約太陽(yáng)能發(fā)電運(yùn)用的重要環(huán)節(jié)之一是價(jià)錢，以一盞雙路的太陽(yáng)能路燈為例，兩路負(fù)載共為60瓦，(以長(zhǎng)江中下游地區(qū)有用光照4.5h/天、每夜放電7小時(shí)、添加電池板20%預(yù)留額核算)其電池板就需要160W左右，按每瓦20元核算，電池板的費(fèi)用就要3200元，再加上180AH左右的蓄電池組費(fèi)用也在1800左右，整個(gè)路燈一次性投入本錢大大高于市電路燈，形成了太陽(yáng)能路燈運(yùn)用范疇的首要瓶頸。
2：蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)也大概思考在整個(gè)路燈體系運(yùn)用中，通常的蓄電池保修三年或五年，但通常的蓄電池在一年、乃至半年今后就會(huì)呈現(xiàn)充電不滿的狀況，有些實(shí)踐充電率有能夠下降到50%左右，這必將影響接連陰雨天時(shí)期的夜間正常照明，所以挑選一款較好的蓄電池尤為重要。
3：一些工程商常選用LED燈作為太陽(yáng)能路燈的照明，可是LED燈的質(zhì)量良莠不齊，光衰嚴(yán)峻的LED半年就有能夠衰減50%光照度。所以一定要挑選光衰較慢的LED燈，或許選用無(wú)極燈、低壓鈉燈等。
4：控制器的挑選往往也是被工程商忽略的一個(gè)疑問(wèn)，控制器的質(zhì)量層差不齊，12V/10A的控制器市場(chǎng)價(jià)錢在100-200元不等，雖然是整個(gè)路燈體系中價(jià)值有些，但它卻是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)?？刂破鞯暮脡闹苯佑绊懙教?yáng)能路燈體系的組件壽數(shù)以及整個(gè)體系的收購(gòu)本錢，一：大概挑選功耗較低的控制器，控制器24小時(shí)不間斷作業(yè)，如其本身功耗較大，則會(huì)耗費(fèi)有些電能,挑選功耗在1毫安(MA)以下的控制器。二：要挑選充電功率高的控制器，具有MCT充電形式的控制器能主動(dòng)追尋電池板的電流，特別在冬天或光照缺乏的時(shí)期，MCT充電形式比其他高出20%左右的功率。三：應(yīng)挑選具有兩路調(diào)理功率的控制器，具有功率調(diào)理的控制器已被廣泛推行，在夜間行人稀疏時(shí)段能夠主動(dòng)封閉一路或兩路照明，節(jié)約用電，還能夠?qū)τ贚ED燈進(jìn)行功率調(diào)理。除挑選以上節(jié)電功用外，還大概注重控制器對(duì)蓄電池等組件的維護(hù)功用，像具有涓流充電形式的控制器就能夠極好的維護(hù)蓄電池，添加蓄電池的壽數(shù)，別的設(shè)置控制器欠壓維護(hù)值時(shí)，盡量把欠壓維護(hù)值調(diào)在 ≥ 11.1V ，避免蓄電池過(guò)放。
5：間隔市區(qū)較遠(yuǎn)的當(dāng)?shù)剡€大概注意防盜作業(yè)，許多工程商由于施工忽略，沒(méi)有進(jìn)行有用的防盜，致使蓄電池、電池板等組件被盜，不只影響了正常照明，也形成了不必要的財(cái)產(chǎn)損失。當(dāng)前工程事例中被盜居多為蓄電池，蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有用防盜辦法，在燈桿上加裝蓄電池箱的將其進(jìn)行焊接加固。
6: 控制器的防水，控制器通常裝于燈罩、電池箱中，通常也不會(huì)進(jìn)水，但在實(shí)踐工程事例中 控制器端子的連接線往往由于雨水順著連接線流入控制器形成短路。所以在施工時(shí)大概注意將內(nèi)部連接線彎成“U”字型并固型，外部連接線也能夠固定為“U”型，這樣雨水就無(wú)法淋入形成控制器短路，別的還可在內(nèi)外線接口處涂改防水膠。
7：在許多太陽(yáng)能路燈實(shí)踐運(yùn)用中，許多當(dāng)?shù)氐奶?yáng)能路燈不能滿意正常照明需要，特別在陰雨天更為杰出，除運(yùn)用了質(zhì)量較差的關(guān)聯(lián)組件外，另一個(gè)首要的緣由即是一味下降組件本錢，不按需要描繪裝備，減小電池板和蓄電池的運(yùn)用規(guī)范，所以致使在陰雨天路燈無(wú)法供給照明。
湖南桃江太陽(yáng)能路燈節(jié)能環(huán)保效應(yīng)：
太陽(yáng)能與LED都處在開展期，開展期意味著技能有著可開展的先進(jìn)性，一起也闡明其當(dāng)時(shí)還存在著一些技能上的不老練和缺乏，太陽(yáng)能的轉(zhuǎn)化率、蓄電池的環(huán)保與壽數(shù)等，LED的散熱及其導(dǎo)致的光衰疑問(wèn)、驅(qū)動(dòng)疑問(wèn)、燈的操控疑問(wèn)等，當(dāng)然還有重要的規(guī)范疑問(wèn)，也可說(shuō)是其喪命性疑問(wèn)，這此都在很大程度上制約其疾速開展，下面談?wù)劖h(huán)保等其他幾個(gè)疑問(wèn)。
1、LED的環(huán)保
LED已被全球認(rèn)為是已知的高效的人工照明技能，咱們遍及認(rèn)為用LED燈代替?zhèn)鹘y(tǒng)的白熾燈泡和熒光燈是一種十分環(huán)保的做法。
2、太陽(yáng)能的環(huán)保
在代替?zhèn)鹘y(tǒng)動(dòng)力、選用太陽(yáng)能綠色動(dòng)力時(shí)，不能只看見(jiàn)了這些動(dòng)力的長(zhǎng)處，疏忽了它們?cè)谥谱鬟M(jìn)程中對(duì)環(huán)境的污染。資料顯現(xiàn)，如今光伏發(fā)電是環(huán)保工業(yè)，但光伏電池所用的多晶硅在提煉進(jìn)程中，耗電量卻比“電老虎”之稱的電解鋁還要高，此外，多晶硅出產(chǎn)進(jìn)程中若是未處置好，還會(huì)排出四氯化硅、氯化氫、氫氣等尾氣。四氯化硅若是不作處置，就會(huì)溶解為鹽酸等物質(zhì)，污染土壤。當(dāng)時(shí)，許多當(dāng)?shù)貨](méi)有意識(shí)到光伏電池的損害，盲目上馬，對(duì)環(huán)境形成了極大的污染。別的短壽數(shù)的蓄電池的環(huán)保也是當(dāng)時(shí)存在的一個(gè)大疑問(wèn)。
(二)節(jié)能疑問(wèn)
節(jié)能的意圖首要是極限的削減地球資源的糟蹋、拓寬新式可再生動(dòng)力的運(yùn)用空間。在選用任何一種新技能、新動(dòng)力時(shí)，有必要思考動(dòng)力運(yùn)用與環(huán)境何護(hù)之間的聯(lián)系，才干現(xiàn)真實(shí)的節(jié)能，僅僅簡(jiǎn)略、片面地以動(dòng)力的產(chǎn)出或許運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)費(fèi)用作為節(jié)能的衡量象征，看運(yùn)轉(zhuǎn)的一次能耗辦法，不思考這種能耗辦法在制作以及變換進(jìn)程的能耗狀況;不思考動(dòng)力運(yùn)用往后，保護(hù)環(huán)境、處置拋棄料等關(guān)聯(lián)事宜，不給子孫后代預(yù)留地步，就會(huì)從根本上違反了綠色節(jié)能的初衷。
高效節(jié)能意味著以耗費(fèi)較少的電能取得滿意的照明，然后顯著削減電廠大氣污染物的排放，到達(dá)環(huán)保的意圖。太陽(yáng)能和LED外表看起來(lái)在一些方面省電，但咱們看待節(jié)能要從全體、體系、全部的來(lái)看待，若是在其生命周期內(nèi)，其節(jié)省的動(dòng)力(電費(fèi)和關(guān)聯(lián)耗費(fèi)的人工、資料、機(jī)械費(fèi)可折組成關(guān)聯(lián)能量)要超越研討、加工、制作其所耗費(fèi)的能量，才是真實(shí)的節(jié)能，若是達(dá)不到只能是外表節(jié)能或從國(guó)家意義上來(lái)講其實(shí)是不節(jié)能，不能只局限于外表現(xiàn)象。所以看待其是不是節(jié)能，要從頭算起。
(三)壽數(shù)疑問(wèn)
許多廠家在宣揚(yáng)LED與太陽(yáng)能時(shí)，都談到了壽數(shù)疑問(wèn)，LED光源稱為長(zhǎng)命燈，意為永不平息的燈。固體冷光源，環(huán)氧樹脂封裝，燈體內(nèi)也沒(méi)有松動(dòng)的有些，不存在燈絲發(fā)光易燒、熱堆積、光衰等缺陷，運(yùn)用壽數(shù)可達(dá)6萬(wàn)到10萬(wàn)小時(shí)，比傳統(tǒng)光源壽數(shù)長(zhǎng)10倍以上。太陽(yáng)能電池板也有著25~30年的壽數(shù)。而一說(shuō)到高壓鈉燈就只要3、5千小時(shí)壽數(shù)。
(四)保護(hù)疑問(wèn)
說(shuō)到太陽(yáng)能LED路燈免保護(hù)或在其生命周期內(nèi)免保護(hù)，其實(shí)這僅僅廠家的宣揚(yáng)罷了，要真是這樣，全世界的路燈保護(hù)工人都要賦閑了，實(shí)際上現(xiàn)階段太陽(yáng)能LED路燈的保護(hù)量適當(dāng)無(wú)窮。
1、現(xiàn)階段太陽(yáng)能設(shè)備的保護(hù)。太陽(yáng)能路燈與一般路燈比較除了在描繪、設(shè)備等方面需求較為格外和繁瑣外，其保護(hù)也有著格外的需求，以太陽(yáng)能電池板為例，平常保護(hù)中要查看太陽(yáng)能電池板的方位角;有無(wú)樹枝、樹葉或其他外來(lái)物(如鳥糞，若有有必要當(dāng)即鏟除，以防熱島效應(yīng)，損壞電池板)直接遮擋;是不是在其他物體的陰影區(qū);外表是不是有裂紋、積灰、臟污;單體是不是有龜裂、連線是不是平坦都是查看規(guī)模。而蓄電池則是保護(hù)中的艱難，太陽(yáng)能蓄電池等設(shè)備一般設(shè)備在燈桿底座內(nèi)(設(shè)備在手井內(nèi)不利于電池的透氣、防水和防盜)，因其體積較大，不能夠在燈桿底座上加開大有電器門以供替換修補(bǔ)(電器門尺度過(guò)大，將嚴(yán)峻危脅燈桿安全，一起對(duì)設(shè)備安全也帶來(lái)很大風(fēng)險(xiǎn))，只能加大底座體積，若需保護(hù)和替換時(shí)一般都將燈桿撤除吊起，作業(yè)結(jié)束后再重新設(shè)備上去，而當(dāng)時(shí)正常蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)在2～3年，在其壽數(shù)周期內(nèi)還要常常查看蓄電池的充電放電狀況，隨時(shí)調(diào)查電極或接線是不是有腐蝕或觸摸不良之處。能夠幻想這個(gè)工程量是多么的無(wú)窮。
太陽(yáng)能照明設(shè)備除了電池板還有操控器、逆變器、光控設(shè)備等遠(yuǎn)比鈉燈雜亂，因而，為了確保太陽(yáng)能照明設(shè)備的的繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，查看保護(hù)一般是以一周為一個(gè)周期，在白天和夜晚對(duì)每一個(gè)設(shè)備至少各巡視一次，勁風(fēng)、大雨、大雪或旱季往后要當(dāng)即查看電池板是不是發(fā)作位移(電池板掉下來(lái)可不得了，要出安全事故的)、操控室內(nèi)和蓄電池室內(nèi)是不是進(jìn)水、積水，雷雨后要要點(diǎn)查看設(shè)備是不是正常作業(yè)，其充放電操控器是不是損壞等等。每年的秋季還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全部查看，格外是要清洗、擦洗照明燈具和太陽(yáng)能電池組件的透光部位。不處置太陽(yáng)能照明體系中存在的光電變換率、蓄電池的體積與壽數(shù)等首要疑問(wèn)，其保護(hù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越高壓鈉燈的保護(hù)量。