我公司供應(yīng)熱水型螺桿空壓機(jī)，空壓機(jī)電機(jī)采用高鐵專用節(jié)能電機(jī)，空壓機(jī)主機(jī)為低轉(zhuǎn)速，大轉(zhuǎn)子，獨(dú)特設(shè)計的主機(jī)軸承座儲油槽，避免啟動瞬間干摩擦，確保主機(jī)壽命。多級高效壓縮，降低功耗。三重唇形軸封系統(tǒng)設(shè)計，確保主機(jī)不漏油。
   低噪音：離心風(fēng)機(jī)，導(dǎo)風(fēng)罩蝸殼流向設(shè)計，降低噪音。
   電控原件：德國西門子接觸器，進(jìn)口電磁閥、傳感器和溫度開關(guān)。
   高效電機(jī)：高鐵專用電機(jī)配置，采用了獨(dú)立風(fēng)扇強(qiáng)制冷卻，保證了電機(jī)在低頻轉(zhuǎn)矩長期運(yùn)行時溫升不超過允許值，電機(jī)調(diào)速范圍廣，過載能力強(qiáng)，低速性能好。永磁變頻電機(jī)，無用功減少，調(diào)速均勻，節(jié)能明顯。搭載的電重型SKF進(jìn)口軸承，兩端軸承外殼處，增設(shè)了潤滑脂加注口，方便維護(hù)保養(yǎng)。
   雙級永磁變頻節(jié)能螺桿空壓機(jī)比市場同類產(chǎn)品節(jié)約20%-40%的能耗，為客戶降低生產(chǎn)成本做出突出貢獻(xiàn)。
產(chǎn)品描述：
   空壓機(jī)的工作過程為：空壓機(jī)電機(jī)啟動完畢后，其氣缸的進(jìn)氣閥打開，開始壓縮空氣，當(dāng)氣缸與相連接的儲氣罐氣壓P達(dá)到設(shè)定值P1后，進(jìn)氣閥與出氣閥關(guān)閉，電機(jī)處于卸載狀態(tài)；隨著生產(chǎn)動力耗氣量的消耗增加，空壓機(jī)氣缸內(nèi)的氣壓P慢慢降低，當(dāng)降低到設(shè)定值P2