命名規(guī)則:

一、選型注意事項(xiàng):
? 選擇液冷機(jī)時(shí),應(yīng)選擇冷卻能力大于機(jī)床發(fā)熱量20%~30%的機(jī)
種。
? 液冷機(jī)的制冷量是隨著環(huán)境溫度及進(jìn)液溫度的變化而變化,必須
先明確液溫、室溫條件后再進(jìn)行選定。
? 雖然以下方法給出了制冷量計(jì)算的大致方法,但有條件的還是待
設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)明確發(fā)熱量后再選定液冷機(jī)。
? 一般單獨(dú)給液壓站或是主軸冷卻的,可選用BU/BH/BK 型油冷機(jī)
? 一般給主軸和齒輪箱同時(shí)冷卻的,可選用BHT 型油冷機(jī)
二、選型計(jì)算方法:
1 、從主軸電機(jī)輸出損耗上計(jì)算發(fā)熱量(僅適用于主軸冷卻)
Q=H*η
Q:發(fā)熱量(KW)
η:電機(jī)輸出損耗量(%)
例)22KW 主軸電機(jī)輸出損耗量為30%(一般情況下為30%),則
Q=6.6KW
2 、從液體的“ 進(jìn)” 和“ 出” 溫度差來計(jì)算發(fā)熱量

3、從液箱的溫度上升率來計(jì)算發(fā)熱量
Q(總熱量)=Q1+Q2
Q1:通過實(shí)測液箱溫度上升的速率從而計(jì)算出的發(fā)熱量

Q2:由最高環(huán)境溫度和液箱內(nèi)實(shí)際控制溫度之間的溫差導(dǎo)致的
傳熱
Q2=K*A*ΔT
K: 熱導(dǎo)率(W/m2℃),一般為K=11.6~23.2
A: 液箱接觸液體的總表面積(m2)
ΔT:最高環(huán)境溫度-液箱內(nèi)實(shí)際控制溫度(℃)
例)取K 為23.2,A 為5 m2,最高環(huán)境溫度為45℃,實(shí)際控制
溫度為35℃
Q2=23.2*5*10=1160W=1.16KW
如此,按以上兩例,Q=Q1+Q2=8.38KW
三、管道阻力計(jì)算方法:
當(dāng)油管路尺寸已確定后,請按下列公式計(jì)算出管道阻力。
管道阻力△P=0.595*ν*Q*L/D4 (用于普通液壓工作油、潤滑油)
△ P:管道阻力(Mpa)
ν:液壓油的運(yùn)動粘度(mm2/s)
Q:流量(L/min)
L:管道長度(m)
D:管道內(nèi)徑(mm)
注意:
? 選用油管通經(jīng)應(yīng)與油冷機(jī)接口通經(jīng)相符,長度應(yīng)不超過油冷機(jī)壓
力損失參數(shù)值
? 油泵吸油口配置吸油過濾器。當(dāng)吸油真空壓力在-230 至0mmHg
(-0.3Kgf/cm2 )范圍時(shí),建議選用100 目的金屬網(wǎng)狀過濾器。
? 管路設(shè)計(jì)和連接時(shí),盡可能減小管路的壓力損失。如:減少直角
接頭、減少閥件、適當(dāng)加大管路的曲率半徑和管路通經(jīng),有效保
證管路的通暢,降低壓力損失。
機(jī)型
|
YL-15B*
|
YL-22B*
|
YL-42B*
|
YL-62B*
|
YL-70B*
|
冷卻能力
|
W
|
1500
|
2200
|
4200
|
6200
|
7000
|
KCAL/H
|
1300
|
1900
|
3620
|
5350
|
6080
|
溫度控制
|
"1"
|
固定型(設(shè)定范圍10-45℃)
|
"0"
|
差溫型(室溫/設(shè)備溫度追蹤型,設(shè)定范圍-15℃- +15℃)
|
使用范圍
|
室溫
|
10-40℃
|
油溫
|
10-45℃
|
電源
|
3¢380V 50HZ
|
推薦斷路器容量
|
3P/D10A
|
3P/D16A
|
3P/D20A
|
3P/D20A
|
3P/D20A
|
電機(jī)
(W)
|
壓縮機(jī)
|
753
|
869
|
1630
|
2580
|
2580
|
油泵
|
750
|
1500
|
1500
|
1500
|
1500
|
風(fēng)機(jī)
|
95
|
90
|
140
|
250
|
250
|
油泵流量(L/min)
|
單泵型
|
12
|
16
|
23
|
31
|
31
|
雙泵型(出/進(jìn))
|
/
|
16/23
|
23/31
|
29/33
|
29/33
|
進(jìn)出口管徑
|
單泵型(出/進(jìn))
|
G1/2"
|
G3/4"
|
G3/4"
|
G1"
|
G1"
|
雙泵型(出口)
|
/
|
G3/4"
|
G3/4"
|
G1"
|
G1"
|
雙泵型進(jìn)口(主軸/齒輪)
|
/
|
G3/4"
|
G3/4"
|
G1"
|
G1"
|
最大出油壓力
|
1.5Mpa
|
油粘度使用范圍
|
液壓油、潤滑油4-300CST
|
油箱容積(選配)
|
16L
|
25L
|
32L
|
36L
|
36L
|
外形尺寸L*W*H (mm)
|
無油箱
|
450*406*810
|
493*465*970
|
520*521*1030
|
450*642*1382
|
670*721*1135
|
有油箱
|
450*406*1005
|
493*465*1195
|
520*521*1275
|
450*642*1654
|
670*721*1372
|
重量(KG)
|
無油箱
|
89
|
131
|
150
|
162
|
168
|
有油箱
|
100
|
143
|
166
|
180
|
187
|
噪音dB(A)
|
70dB(A)以下
|
73dB(A)以下
|
機(jī)型
|
YL-82B*
|
YL-100B*
|
YL-122B*
|
YL-152B*
|
冷卻能力
|
W
|
8200
|
10000
|
12200
|
15200
|
KCAL/H
|
7070
|
8620
|
10520
|
13110
|
溫度控制
|
"1"
|
固定型(設(shè)定范圍10-45℃)
|
"0"
|
差溫型(室溫/設(shè)備溫度追蹤型,設(shè)定范圍-15℃- +15℃)
|
使用范圍
|
室溫
|
10-40℃
|
油溫
|
10-45℃
|
電源
|
3¢380V 50HZ
|
推薦斷路器容量
|
3P/D20A
|
3P/D25A
|
3P/D25A
|
3P/D32A
|
電機(jī)(W)
|
壓縮機(jī)
|
2580
|
3800
|
3800
|
4500
|
油泵
|
1500
|
1500
|
1500
|
1500
|
風(fēng)機(jī)
|
250
|
380
|
520
|
550
|
油泵流量(L/min)
|
單泵型
|
31
|
31
|
58
|
58
|
雙泵型(出/進(jìn))
|
29/33
|
29/33
|
/
|
/
|
進(jìn)出口管徑
|
單泵型(出/進(jìn))
|
G1"
|
G1"
|
G1-1/4"
|
G1-1/4"
|
雙泵型(出口)
|
G1"
|
G1"
|
/
|
/
|
雙泵型進(jìn)口(主軸/齒輪)
|
G1"
|
G1"
|
/
|
/
|
最大出油壓力
|
1.5Mpa
|
油粘度使用范圍
|
液壓油、潤滑油4-300CST
|
油箱容積(選配)
|
40L
|
58L
|
80L
|
80L
|
外形尺寸L*W*H (mm)
|
無油箱
|
670*675*1270
|
670*721*1129
|
750*774*1210
|
750*774*1340
|
有油箱
|
670*721*1372
|
670*721*1421
|
750*774*1465
|
750*774*1595
|
重量 (KG)
|
無油箱
|
170
|
192
|
195
|
215
|
有油箱
|
194
|
228
|
231
|
251
|
噪音dB(A)
|
75dB(A)以下
|
78dB(A)以下
|
注:
☆冷卻能力是在環(huán)境溫度35℃、進(jìn)油溫度35℃、油品為VG32的工況下測定
☆安全保護(hù)功能:逆相、缺相保護(hù);壓縮機(jī)、油泵電機(jī)過載繼電器保護(hù);壓縮機(jī)內(nèi)部過熱保護(hù);制冷系統(tǒng)
高壓異常保護(hù);環(huán)境溫度、油溫、油壓異常保護(hù)等
☆電腦控制器恒溫模式和差溫模式同調(diào)有機(jī)結(jié)合,同一控制器兩種溫度控制功能;溫度下限20℃;
☆一般單獨(dú)給液壓站或主軸冷卻的,可選用BU/BK/BH型油冷卻機(jī);若同時(shí)給主軸和齒輪箱冷卻的,可選用
BHT型油冷卻機(jī);
☆本系列機(jī)組有冷熱兩用功能的R機(jī)型可供選擇
☆規(guī)格表中最大出油壓力是指本公司出廠調(diào)試的油冷卻機(jī)最大輸出壓力,若出油壓力需要大于1.5Mpa,請
在訂貨時(shí)提出;
☆本產(chǎn)品內(nèi)部不含濾油器,請?jiān)诎惭b使用時(shí)在進(jìn)油口處配置100目濾油器,不建議在出口處加裝濾油器;
☆本裝置禁止使用水劑水溶性液體,易燃性液體、腐蝕性液體
☆進(jìn)油口真空油壓請維持在0.3MPa以下,出口配管阻力請維持在0.3MPa以下
☆安裝時(shí)在空氣的吸入口需保留不小于100MM的距離,在熱風(fēng)排出口需保留不小于300MM的空間;
☆選擇油冷卻機(jī)連接油管時(shí),請選用通徑與油冷卻機(jī)接口通徑相符的油管,長度不應(yīng)太長,否則油冷卻機(jī)
噪音將明顯加大;