噴涂行業(yè)的廢氣處理工藝催化燃燒設(shè)備

涂裝噴漆廢氣主要為揮發(fā)性有機(jī)物VOCs、苯系物、顆粒物、惡臭氣體等污染因子，主要汽車制造、家具行業(yè)、船舶制造、集裝箱制造、金屬制品、機(jī)械設(shè)備、航空鐵路制造等表面處理時產(chǎn)生的。

1.噴漆廢氣主要污染污染源分兩類：1.顆粒物產(chǎn)生于基本表面處理時產(chǎn)生粉塵、噴涂法作業(yè)過程噴漆霧、膩?zhàn)訉?、中間涂層打磨粉塵；2.VOCs有機(jī)廢氣產(chǎn)生于調(diào)漆過程溶劑揮發(fā)、施涂/涂覆過程溶劑揮發(fā)、噴涂作業(yè)過噴漆霧帶離、干燥固化過程溶劑揮發(fā)、干燥固化反應(yīng)產(chǎn)生的新?lián)]發(fā)物。

2.噴漆車間噴涂廢氣的主要來源

噴漆車間廢氣主要源于涂料中含有的有機(jī)溶劑在噴涂過程中揮發(fā)的漆霧和干燥過程產(chǎn)生的揮發(fā)性廢氣，稱為揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)，主要成分為苯、甲苯、二甲苯等。一般來說，中涂、面涂和清洗溶劑使用過程中產(chǎn)生的VOCs（有機(jī)廢氣）含量最高。具體到生產(chǎn)車間，產(chǎn)生有機(jī)廢氣最多的有噴漆室、晾置室、調(diào)漆間、烘干室等，而不同車間產(chǎn)生的廢氣組分不盡相同。

3.噴涂行業(yè)廢氣處理工藝

根據(jù)噴漆廢氣成分結(jié)構(gòu)，一般處理工藝設(shè)備流程：氣體收集系統(tǒng)-預(yù)處理噴淋粉塵系統(tǒng)-廢氣凈化裝置系統(tǒng)。在預(yù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)時，建議多級噴淋洗滌，或者較高級的粉塵去除設(shè)備（建議機(jī)械除塵）；廢氣凈化工藝環(huán)節(jié)，若是大風(fēng)量或者高濃度，可考慮進(jìn)行濃縮，采用催化熱力燃燒工藝設(shè)備；若是低濃度，風(fēng)量中等或者偏下，可以采用活性炭吸附脫附。

涂裝噴漆廢氣工藝特點(diǎn)與優(yōu)勢

催化熱力燃燒工藝是涂裝行業(yè)這類廢氣成分穩(wěn)定復(fù)雜、廢氣濃度高、粉塵含量高的工況首先治理技術(shù)，其凈化效果非常理想，凈化效果比較徹底，無或很少二次污染物產(chǎn)生，若是能做到處理過程中熱量回收利用，那便可以省一筆不菲運(yùn)營成本?；钚蕴课矫摳街会槍τ谀切┑蜐舛刃★L(fēng)量工況項(xiàng)目，這樣從企業(yè)角度來講降低企業(yè)上環(huán)保設(shè)備的首次成本，在運(yùn)營后期相對于催化熱力燃燒來講，也比較劃算，是除了催化熱力燃燒之外，涂裝噴漆廢氣處理工藝的好選擇。

4.工藝評價

涂裝行業(yè)是目前國內(nèi)產(chǎn)業(yè)中，污染較為嚴(yán)重的一個行業(yè)之一，除了國家規(guī)定之外，各個地方都出臺了一定的治理標(biāo)準(zhǔn)。在眾多行業(yè)領(lǐng)域中，就涂裝噴漆廢氣在凈化處理上，是比較困難的一類，對于低濃度VOCs廢氣適用“吸附濃縮+焚燒”或“吸附濃縮+回收”處理技術(shù)，中濃度廢氣適用“催化燃燒”或“熱力燃燒”技術(shù)，高濃度廢氣適用直接燃燒處理技術(shù)。只要根據(jù)涂裝廢氣的特點(diǎn)采用適當(dāng)?shù)闹卫砑夹g(shù)才能獲得較低的排放和較低的能耗。前期做好工藝綜合解決方案設(shè)計(jì)，通過這樣的工藝設(shè)備組合，基本上廢氣凈化效率在95%左右，能夠滿足國家或者地方排放要求。

山東嘉特緯德承諾

1.按客戶要求完成工程任務(wù)，保證工程質(zhì)量；

 2.經(jīng)本公司設(shè)計(jì)和提供的廢氣處理裝置，經(jīng)本設(shè)施處理后保證達(dá)到地方標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)；

3.主體設(shè)備保修，終生提供技術(shù)服務(wù)，設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)問題及時答復(fù)，24小時內(nèi)安排專業(yè)人員赴現(xiàn)場服務(wù)；

4.廢氣處理系統(tǒng)調(diào)試期間，并負(fù)責(zé)培訓(xùn)技術(shù)人員。包括日常操作管理、設(shè)備操作規(guī)程、常見故障檢修、設(shè)備定期保養(yǎng)等；

5.定期組織客戶回訪工作，了解系統(tǒng)運(yùn)行狀況，認(rèn)真處理客戶反饋的意見，做好工程技術(shù)咨詢工作。