太陽能光伏發(fā)電價格的急劇下滑使得美國、中國和印度這幾個世界上最大的能源消費國在過去三個月內(nèi)對太陽能光伏發(fā)電技術(shù)成本及潛力重新做出了評估。

　　上周晚些時候，美國能源部部長朱棣文發(fā)表演講，表示美國政府在2010年推出的Sunshot計劃已不再是夢想，十年后太陽能光伏發(fā)電比化石燃料更為便宜的目標(biāo)正在一步步實現(xiàn)。

　　朱棣文指出，公用事業(yè)規(guī)模的太陽能光伏發(fā)電成本已經(jīng)從2005年的8美元/瓦降到2010年的3.80美元/瓦，太陽能電池組件成本為1.70美元/瓦。要使公用事業(yè)規(guī)模太陽能光伏發(fā)電成本降到1美元/瓦，就需要將組件成本降到50美分/瓦。在不到兩年的時間內(nèi)，晶硅光伏組件價格已經(jīng)降到了93美分/瓦，碲化鎘太陽能電池板價格為80美分/瓦。“我們在降低組件成本的目標(biāo)上已經(jīng)實現(xiàn)了一半?，F(xiàn)在我們應(yīng)該平衡系統(tǒng)成本，而我們也正在為此而努力。”

　　一旦整個系統(tǒng)成本降到1美元/瓦，公用事業(yè)規(guī)模太陽能發(fā)電成本將在長期內(nèi)保持在6.5美分/千瓦時。這樣在不需要任何太陽能補貼的情況下，太陽能發(fā)電價格就能同天然氣保持水平。他還指出，由于豐富的頁巖天然氣儲量，美國天然氣發(fā)電價格已經(jīng)比新建燃煤電廠要低。

　　朱棣文的預(yù)測意味著世界上最大的三個能源消費大國--美國、中國和印度政府都相信最遲到2020年，公用事業(yè)規(guī)模太陽能光伏發(fā)電成本將比化石燃料發(fā)電便宜。而印度由于需要大量的進(jìn)口以及糟糕的交通基礎(chǔ)設(shè)施，預(yù)計該國需耗時五年使太陽能光伏發(fā)電與化石燃料發(fā)電價格持平。

　　所以，接下來會發(fā)生什么呢？大多數(shù)人可能猜測的到，但是對于那些認(rèn)為太陽能發(fā)電并沒有多大意義的人，朱棣文通過列舉運輸業(yè)和汽車的引進(jìn)來闡明某一工業(yè)領(lǐng)域?qū)绾慰焖俚倪M(jìn)行轉(zhuǎn)變。他指出，到19世紀(jì)90年代中期，美國的運輸以馬車為主;而到20世紀(jì)20年代初，馬路上跑到幾乎都是汽車和卡車了。“這就是工業(yè)化歷史上變革最為迅速的領(lǐng)域之一”。

　　像太陽能和能源工業(yè)一樣，運輸業(yè)也不僅僅是依靠更好、更廉價的技術(shù)所帶動，它還受環(huán)境因素影響。他指出：“19世紀(jì)80年代的紐約，每天有16萬匹馬排除300萬--400萬磅糞便，它已經(jīng)達(dá)到了飽和點，對環(huán)境的污染加速了交通業(yè)的轉(zhuǎn)型。”