新能源汽車是首都經濟的重要戰(zhàn)略產業(yè),在周末舉行的第八屆中美工程技術研討會綠色經濟論壇上,美方專家建議國家電動汽車產業(yè)標準和地方性的各種優(yōu)惠激勵政策應盡快制定,以鼓勵制造商、生產商及消費者共同促進產業(yè)發(fā)展。
從目前來看,新能源汽車遇到的主要問題是沒有制定電動汽車產業(yè)標準,造成企業(yè)研發(fā)盲目投入,浪費巨大,制約了電動汽車的產業(yè)化,延緩了發(fā)展;支撐電動汽車市場發(fā)展的配套設施建設不完善、不標準,沒有統(tǒng)一規(guī)劃。此外,各種優(yōu)惠激勵政策不配套,政策扶持力度不夠,沒有直接惠及消費群體。
由通用汽車公司技術院士林勤緯擔任組長的專家團建議,應必須盡快制定電動汽車產業(yè)標準,以推動整車與電池、電機、電控等關鍵技術研發(fā)和生產,使各地企業(yè)能根據國家標準制訂各自的產品標準;立即著手制訂電動汽車電池及充電設備標準,按照電池標準統(tǒng)一電池的制式、尺寸規(guī)格、安裝方式和充電制式規(guī)格、性能、充電接口等,明確汽車制造商和電池制造商的研制方向,使充電站網絡、電池更換網絡的建設有章可循,避免像手機那樣因規(guī)格繁多的充電器而造成使用麻煩等。
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