上月底,由世界自然基金會(WWF)與國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境研究所合作完成的《中國經(jīng)濟刺激計劃對氣候與能源的影響》報告發(fā)布。報告指出,4萬億元投資計劃在刺激經(jīng)濟、恢復增長方面已經(jīng)收到了良好效果,在遠期對節(jié)能和碳減排的積極貢獻將不斷加強。
4萬億投資是2008年11月,國務(wù)院為了應(yīng)對國際金融危機的沖擊,提振內(nèi)需,恢復經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展而提出的。在4萬億投資中,有2100億元投向節(jié)能減排與生態(tài)工程建設(shè);有800億-1000億元流向核電項目(福清核電等)。
研究發(fā)現(xiàn),4萬億投資,尤其是增加對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資是該經(jīng)濟刺激計劃成功推動中國經(jīng)濟增長的主要原因。這一舉措短期內(nèi)(2009年-2010年)使中國能耗增速加快,使原有的碳排軌跡有所提高。但從長期看來,4萬億投資對節(jié)能減排有積極貢獻。首先是鐵路、地鐵等軌道交通網(wǎng)絡(luò)建成后,憑借其相對公路交通的能耗優(yōu)勢,在2020年預計將為交通領(lǐng)域帶來20%左右的能耗節(jié)約,合2.2億噸碳排放。其次是節(jié)能改造和核電站項目將從2010年起陸續(xù)發(fā)揮作用,而高耗能工業(yè)的高額投資不可持續(xù),因而從2014年起4萬億投資對能耗影響將由負面變正面。預計到2020年,4萬億投資將帶來2.7億噸左右的年減排能力,使中國碳排放量將由模型理論預測的96.3億噸下降到93.6億噸。
但是這一數(shù)字與中國提出的2020年單位GDP減排40%-45%的目標還有很大差距。
對此,報告建議中國大力發(fā)展低碳經(jīng)濟,還需要采取進一步的措施,如加強高耗能領(lǐng)域節(jié)能,提高新建項目節(jié)能標準;以“智能電網(wǎng)”和“信息高速公路”為突破,打造低碳式經(jīng)濟增長平臺;支持以電動汽車為代表的重點新興低碳型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及充分利用可再生能源發(fā)展的潛力等。
中國承諾到2020年,單位GDP減排40%-45%,非化石能源占到15%。面對這一宏偉目標,正在制定中的“十二五”規(guī)劃成為重頭戲。將于不久后問世的“十二五”又將有哪些大手筆呢?“雖然‘十二五’規(guī)劃的具體文字還不清楚,但是節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟,建設(shè)兩型社會的大方向和大趨勢已經(jīng)非常明了,節(jié)能減排、大力發(fā)展新能源是中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的必經(jīng)之路。有了‘十一五’的實踐經(jīng)驗和前期準備,有了各級政府和各利益相關(guān)方的決心與努力,相信‘十二五’規(guī)劃中提出的目標一定能夠?qū)崿F(xiàn)。”WWF中國副代表李琳信心十足地對本報記者表示。
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